Міжнародний аеропорт імені Івана Павла II у Кракові–Баліце (KRK) — другий за завантаженістю аеропорт Польщі — провів більшу частину вівторка, 30 червня, розв’язуючи наслідки масштабного збою в розкладі, через який понад 100 рейсів вилетіли або прибули із запізненням, а три рейси взагалі скасували. Операції в аеропорту не припинялися, але ланцюгова реакція затримок змусила пасажирів, які прямували до Варшави, Лондона, Франкфурта, Амстердама та ще близько десятка міст, чекати на посадку значно довше за запланований час. Керівництво аеропорту пояснило ситуацію «комбінацією запізнень прибуття літаків, обмежень за часом роботи екіпажів та регіональних обмежень повітряного руху». Проблеми торкнулися як лоукостерів, так і мережевих авіакомпаній — у списках затримок були Ryanair, Wizz Air, LOT, Lufthansa, KLM та British Airways. Через високий рівень завантаження в сезон авіакомпанії обрали пізні виліти замість скасувань, обмеживши кількість скасованих рейсів трьома, але це ускладнило перенесення пасажирів на інші рейси. Для компаній, які перевозять співробітників або проводять зустрічі в той самий день, цей інцидент став попередженням: регіональні аеропорти Польщі так само вразливі до ланцюгових ефектів, як і великий варшавський хаб. Відповідно до регламенту EU261, пасажири, які прибули з затримкою понад три години на рейсах всередині ЄС, можуть вимагати компенсацію до 400 євро, якщо причина затримки залежить від авіакомпанії. Менеджерам з ділових поїздок варто інструктувати співробітників про їхні права на харчування, проживання та варіанти перенаправлення, а також збирати докази затримки біля виходу на посадку. У перспективі аеропорт Кракова прискорює проєкт розширення стоянок для літаків і встановив екрани для моніторингу черг у залі вильоту Шенгенської зони. Однак до появи додаткових стоянок пізніше цього року авіакомпанії радять пасажирам користуватися мобільними додатками для отримання сповіщень і планувати більші часові резерви при стикуванні рейсів через південну Польщу.
Джерело: Travel and Tour World
