Парламентське розслідування засуджує франко-британську угоду про «один вхід — один вихід» на кордоні

Міжпартійний комітет Національних зборів Франції 8 липня 2026 року оприлюднив жорстку доповідь, в якій звинуватив послідовні уряди у передачі контролю за міграцією Великій Британії та ігноруванні наслідків для прав людини в Кале. Доповідачка Ельза Фокійон охарактеризувала двосторонню угоду «один вхід — один вихід», за якою Лондон фінансує французькі патрулі і може повертати таку ж кількість нелегальних перетинів Ла-Маншу, як і приймає легально, як «неефективну та небезпечно непрозору». У 240-сторінковому документі простежено 34 угоди про кордон, підписані з 1986 року, жодна з яких не проходила голосування в парламенті з 2003 року. Зазначається, що незважаючи на 800 мільйонів фунтів фінансування з боку Великої Британії за два десятиліття, кількість прибуттів на малих човнах сягнула 40 тисяч у 2025 році і залишається високою у 2026-му. За угодою до Франції повернули лише 951 особу, тоді як до Великої Британії легально переселили 935 осіб — ці цифри, на думку комітету, свідчать про мінімальний стримуючий ефект схеми. Особливу тривогу у представників бізнесу та мобільності викликає попередження комітету, що погоджені минулого року тимчасові правила морського перехоплення можуть спричинити тривалі закриття портів або безпекові кордони під час рятувальних операцій, що порушить роботу вантажних і пасажирських поромів через Кале та Дюнкерк. Судноплавні асоціації повідомили депутатам, що лише одне трьохгодинне закриття Кале у травні коштувало логістичним компаніям 4 мільйони євро. У доповіді також йдеться, що деякі повернені особи прибувають у стані «серйозного психологічного стресу», що створює ризики для компаній, які надають тимчасове житло або транспортні послуги за державними контрактами. Комітет закликає до незалежного гуманітарного моніторингу та перегляду франко-британської співпраці на основі спільної обробки заяв на притулок замість відмов у в’їзді. Хоча розслідування не має обов’язкової сили, міністр внутрішніх справ Лоран Нуньєс має офіційно відповісти протягом двох місяців. Спостерігачі очікують посилення парламентського контролю над будь-яким продовженням угоди «один вхід — один вихід» після її закінчення в жовтні, що підвищує ймовірність раптових процедурних змін на кордоні Ла-Маншу — за чим менеджерам мобільності доведеться пильно стежити.