Зареєваний на Кіпрі контейнеровоз M/V GFS Galaxy був атакований іранськими силами під час проходження через Ормузьку протоку вранці 12 липня, повідомляє Центральне командування США. Напад, що стався на тлі нового раунду авіаударів США по іранських військових об’єктах, призвів до пожежі на судні та серйозних пошкоджень машинного відділення; один індійський член екіпажу зник безвісти, решту багатонаціонального екіпажу евакуювали до найближчого порту в Перській затоці. Заступник міністра судноплавства Кіпру заявив, що ведеться прямий контакт з компанією-управителем судна, що базується в Лімасолі, і вживаються всі необхідні заходи, включно з наданням допомоги постраждалим та координацією з міжнародними військово-морськими силами, які патрулюють протоку. Хоча на борту не було громадян Кіпру, інцидент підкреслює зростаючі ризики для суден під кіпрським прапором, що працюють у одному з найжвавіших і найполітично напруженіших енергетичних вузлів світу. Кіпр контролює третій за величиною флот ЄС за тоннажем, і багато судновласників змінили маршрути або уповільнили рейси через Перську затоку у відповідь на загострення конфлікту між США та Іраном. Премії за ризик війни для проходження Ормузького коридору зросли приблизно на 25 % за одну ніч, повідомили брокери Кіпрської асоціації судноплавства, що додало десятки тисяч доларів до вартості одного рейсу на схід. Логісти кіпрських експортерів — від виробників цитрусових до трейдерів фармацевтики — вже шукають альтернативні маршрути через Суецький канал в Єгипті або порт Джейхан у Туреччині. Однак обидва варіанти збільшують час транзиту на кілька днів і підвищують витрати на паливо. Консультанти з морської безпеки радять операторам суден переглянути рекомендації держави прапора, активувати процедури звітування UKMTO та розглянути можливість залучення охоронців на борту, якщо це дозволяє страхування. Очікується, що Заступник міністра судноплавства Кіпру проведе екстрену нараду з представниками галузі в Лімасолі на початку цього тижня.
Джерело: Cyprus Mail
