
Кіпрські мандрівники, які прибули 10 липня до аеропортів Ларнаки та Пафосу, зустріли знайомі паспортні контролі замість нових біометричних кіосків, які цього тижня паралізували кілька європейських хабів. Причина проста: Республіка Кіпр поки що не є членом Шенгенської зони і тому не впровадила довгоочікувану систему в’їзду/виїзду ЄС (EES). Джерела в аеропортах підтвердили Phileleftheros, що прикордонний контроль проходив у звичайному режимі, тоді як пасажири в інших країнах Європи стикалися з чергами до п’яти годин.
Система EES електронно фіксує час і місце в’їзду або виїзду кожного громадянина, який не є членом ЄС, зони Шенген, знімаючи зображення обличчя та відбитки пальців замість традиційного штампа в паспорті. Система нарешті запрацювала 8 липня після кількох відтермінувань через технічні проблеми та тиск авіакомпаній. Протягом 48 годин аеропорти Греції, Іспанії та Німеччини повідомили про серйозні затори, що змусило ACI Europe та IATA звернутися до Брюсселя з проханням про тимчасове літнє призупинення. Європейська комісія поки що відмовила.
Хоча Кіпр уникнув негайних проблем, чиновники заступника міністра туризму та Департаменту цивільної авіації уважно стежать за ситуацією. Нікосія вже заявила про намір приєднатися до Шенгену в цьому десятилітті, а парламент схвалив законодавство для узгодження національних баз даних із системою інформації про шенгенські візи. Після підключення острова до EES прикордонники повинні будуть обробляти близько чотирьох мільйонів британських туристів щороку — найбільший туристичний ринок Кіпру — з біометричною реєстрацією при першому в’їзді. Зацікавлені сторони попереджають, що в піковий сезон черги можуть стати проблемою, якщо заздалегідь не забезпечити додаткові електронні ворота та персонал.
Для бізнесу це тимчасове полегшення. Міжнародні компанії, які переміщують співробітників через Кіпр, мають почати адаптувати політику подорожей до нових шенгенських реалій. Часті мандрівники з кількома паспортами можуть бути змушені визначитися, який документ буде зареєстрований у EES, щоб уникнути проблем із перевищенням терміну перебування. Компаніям також слід закласти бюджет на можливе навчання та обладнання, якщо вони користуються внутрішніми службами організації поїздок або VIP-супроводом.
Уряд, тим часом, має балансувати між прагненням до глибшої інтеграції в ЄС і практичною необхідністю забезпечити безперебійну роботу ключових туристичних і експатських потоків острова. Коротко кажучи, Кіпр здобув тимчасову перемогу, залишаючись поза біометричною системою, але годинник EES уже йде — і кожна затримка в інших країнах Європи дає уроки, які острів не може собі дозволити ігнорувати.
Система EES електронно фіксує час і місце в’їзду або виїзду кожного громадянина, який не є членом ЄС, зони Шенген, знімаючи зображення обличчя та відбитки пальців замість традиційного штампа в паспорті. Система нарешті запрацювала 8 липня після кількох відтермінувань через технічні проблеми та тиск авіакомпаній. Протягом 48 годин аеропорти Греції, Іспанії та Німеччини повідомили про серйозні затори, що змусило ACI Europe та IATA звернутися до Брюсселя з проханням про тимчасове літнє призупинення. Європейська комісія поки що відмовила.
Хоча Кіпр уникнув негайних проблем, чиновники заступника міністра туризму та Департаменту цивільної авіації уважно стежать за ситуацією. Нікосія вже заявила про намір приєднатися до Шенгену в цьому десятилітті, а парламент схвалив законодавство для узгодження національних баз даних із системою інформації про шенгенські візи. Після підключення острова до EES прикордонники повинні будуть обробляти близько чотирьох мільйонів британських туристів щороку — найбільший туристичний ринок Кіпру — з біометричною реєстрацією при першому в’їзді. Зацікавлені сторони попереджають, що в піковий сезон черги можуть стати проблемою, якщо заздалегідь не забезпечити додаткові електронні ворота та персонал.
Для бізнесу це тимчасове полегшення. Міжнародні компанії, які переміщують співробітників через Кіпр, мають почати адаптувати політику подорожей до нових шенгенських реалій. Часті мандрівники з кількома паспортами можуть бути змушені визначитися, який документ буде зареєстрований у EES, щоб уникнути проблем із перевищенням терміну перебування. Компаніям також слід закласти бюджет на можливе навчання та обладнання, якщо вони користуються внутрішніми службами організації поїздок або VIP-супроводом.
Уряд, тим часом, має балансувати між прагненням до глибшої інтеграції в ЄС і практичною необхідністю забезпечити безперебійну роботу ключових туристичних і експатських потоків острова. Коротко кажучи, Кіпр здобув тимчасову перемогу, залишаючись поза біометричною системою, але годинник EES уже йде — і кожна затримка в інших країнах Європи дає уроки, які острів не може собі дозволити ігнорувати.
Джерело: Philenews