Оператор залізничної мережі Rete Ferroviaria Italiana (RFI) підтвердив о 20:00 11 липня, що рух на лінії Болонья–Венеція відновився після усунення техніками несправності контактної мережі поблизу Монселіче. Збої, які почалися незабаром після 17:00, змусили Trenitalia та Italo перенаправити або скасувати щонайменше 18 високошвидкісних та InterCity поїздів, що з’єднують північні бізнес-центри з Римом та Адріатичним узбережжям. Пасажири, які вже стикалися з страйками в аеропортах, обрали залізницю як альтернативу; несподіваний збій лише ускладнив проблеми з мобільністю для ділових мандрівників. RFI активувала план дій у надзвичайних ситуаціях, перенаправивши частину поїздів через Падую та Ровіго, а також залучила дизельні локомотиви для евакуації зупинених складів. Звичайний розклад відновився пізно ввечері, що допомогло мінімізувати затримки для ранкових відправлень у понеділок. Інцидент стався на тлі серії несправностей, спричинених спекою на електрифікованих лініях, через що RFI прискорила реалізацію програми підвищення стійкості вартістю €2,4 млрд, що включає моніторинг температури контактної мережі за допомогою розумних сенсорів та дистанційну діагностику вимикачів. Аналітики ділових подорожей попереджають, що одна точка відмови на Y-подібній високошвидкісній магістралі Італії може спричинити ланцюгові збої в ширшій європейській мережі, впливаючи на сполучення з Мюнхеном, Цюріхом та Парижем. Менеджерів з мобільності закликають інтегрувати в реальному часі залізничні сповіщення у платформи відстеження мандрівників та інформувати працівників про права на компенсацію згідно з регламентом ЄС 2021/782, який передбачає відшкодування від 25 % до 50 % вартості квитка при затримках понад годину.
Джерело: RFI – Infomobilità
