鉄道ネットワーク運営会社のイタリア鉄道網（RFI）は7月11日20時に、モンセリーチェ付近で発生した架線故障が技術者の対応により解消され、ボローニャ～ヴェネツィア線の運行が正常に戻ったことを確認しました。午後5時過ぎに始まったこのトラブルにより、トレニタリアとイタロは北部のビジネス拠点とローマ、アドリア海沿岸を結ぶ少なくとも18本の高速・インターシティ列車の迂回や運休を余儀なくされました。空港でのストライキも重なり、乗客は鉄道を代替手段として利用したため、企業出張者の移動にさらなる混乱が生じました。RFIは緊急対策を発動し、一部列車をパドヴァやロヴィーゴ経由に迂回させるとともに、ディーゼル救援機関車を投入して立ち往生した編成の回復にあたりました。通常ダイヤは夜遅くに再開し、月曜早朝の出発便への影響を最小限に抑えました。今回の事故は、電化路線での熱障害が相次ぐ中で発生しており、RFIは架線温度のスマートセンサー監視や遠隔スイッチ診断を含む24億ユーロ規模の耐障害性強化プログラムを加速させています。ビジネス出張の専門家は、イタリアのY字型高速鉄道網の単一障害点が欧州全体のネットワークに波及し、ミュンヘン、チューリッヒ、パリへの接続にも影響を及ぼす可能性があると警告しています。移動管理者には、リアルタイムの鉄道運行情報を旅客追跡プラットフォームに組み込み、EU鉄道旅客規則2021/782に基づく遅延時の補償権利（1時間以上の遅延で25％～50％の返金）について従業員に周知することが求められています。
