Довгоочікувана система в’їзду/виїзду (EES) ЄС стала повністю функціональною на всіх зовнішніх пунктах перетину кордону Шенгенської зони з 10 квітня 2026 року, але Генеральний директорат Європейської комісії з питань міграції та внутрішніх справ 27 липня оприлюднив нові роз’яснення щодо того, хто саме вноситься до бази даних, а хто ні. Цей бюлетень має значення для Кіпру, адже, хоча острів наразі не входить до Шенгену, кіпрські дозволи на проживання та довгострокові візи підпадають під дію системи. Це означає, що громадяни третіх країн, які проживають або працюють на Кіпрі та мають кіпрський дозвіл на проживання, будуть здавати свої біометричні дані (чотири відбитки пальців і зображення обличчя) щоразу при перетині зовнішнього кордону Шенгену, так само, як і власники дозволів країн Шенгену. Ірландські дозволи обробляються аналогічно, тоді як члени сімей громадян ЄС, які подорожують з карткою резидента ЄС, залишаються звільненими від цієї процедури.
Для міжнародних роботодавців, чиї працівники часто їздять між Кіпром і континентальною Європою, це не просто оновлення ІТ-системи. Коли база даних накопичить інформацію про «короткострокові» перебування за чотири роки, працівник, який випадково перевищить дозволений термін перебування в Шенгенській зоні, може зіткнутися з автоматичною відмовою у в’їзді, великими штрафами або навіть багаторічною забороною на повторний в’їзд. Тому менеджерам з організації поїздок у компаніях доведеться значно точніше відстежувати кількість днів перебування в Європі та оновити внутрішні процедури погодження поїздок, включивши до них перевірку слідів у EES поряд із термінами дії віз і паспортів.
Авіакомпанії вже почали попереджати пасажирів у Ларнаці та Пафосі, що час очікування в чергах може збільшитися на початковому етапі, поки прикордонники звикають до сканерів відбитків пальців і камер для живого захоплення зображення. Оператор аеропортів Hermès Airports повідомляє, що виділив додатковий персонал для допомоги мандрівникам, які можуть бути не знайомі з новою процедурою при пересадках у шенгенських хабах, таких як Афіни, Париж CDG чи Відень.
![Система в’їзду/виїзду ЄС запрацювала — що потрібно знати роботодавцям і мешканцям Кіпру]()
Кіпрські туроператори відзначають зростання кількості запитань від клієнтів щодо того, чи вважається місцевий «Рожевий лист» (дозвіл для відвідувачів) дозволом на проживання (ні) та чи залишаються власники британських «синіх/червоних» проїзних документів безвізовими (так, але їх все одно обробляють через EES).
З точки зору дотримання вимог, це також сигнал для компаній, які використовують Кіпр як центр залучення талантів у рамках прискорених схем видачі дозволів на роботу для IT та судноплавної галузі. Відділи кадрів мають оновити повідомлення про конфіденційність, оскільки біометричні дані працівників тепер зберігатимуться в загальноєвропейській системі протягом трьох років після останнього виїзду — і довше, якщо буде зафіксовано перевищення терміну перебування. Команди з питань захисту даних повинні перевірити, чи не є це новим міжнародним передаванням даних відповідно до кіпрського GDPR.
Нарешті, експатріанти, які планують переїзд до іншої країни ЄС після завершення роботи на Кіпрі, мають зберігати копії квитанцій про в’їзд/виїзд, згенерованих EES, оскільки кілька консульств почали вимагати їх як доказ законного перебування.
Підсумок простий: хоча Кіпр ще не входить до Шенгену, система EES уже охоплює тисячі іноземних резидентів, їхніх кіпрських роботодавців і всіх, хто транзитом проходить через європейські хаби. Проактивне інформування та точний облік днів перебування сьогодні допоможуть уникнути дорогих відмов у посадці завтра.
Для міжнародних роботодавців, чиї працівники часто їздять між Кіпром і континентальною Європою, це не просто оновлення ІТ-системи. Коли база даних накопичить інформацію про «короткострокові» перебування за чотири роки, працівник, який випадково перевищить дозволений термін перебування в Шенгенській зоні, може зіткнутися з автоматичною відмовою у в’їзді, великими штрафами або навіть багаторічною забороною на повторний в’їзд. Тому менеджерам з організації поїздок у компаніях доведеться значно точніше відстежувати кількість днів перебування в Європі та оновити внутрішні процедури погодження поїздок, включивши до них перевірку слідів у EES поряд із термінами дії віз і паспортів.
Авіакомпанії вже почали попереджати пасажирів у Ларнаці та Пафосі, що час очікування в чергах може збільшитися на початковому етапі, поки прикордонники звикають до сканерів відбитків пальців і камер для живого захоплення зображення. Оператор аеропортів Hermès Airports повідомляє, що виділив додатковий персонал для допомоги мандрівникам, які можуть бути не знайомі з новою процедурою при пересадках у шенгенських хабах, таких як Афіни, Париж CDG чи Відень.
Кіпрські туроператори відзначають зростання кількості запитань від клієнтів щодо того, чи вважається місцевий «Рожевий лист» (дозвіл для відвідувачів) дозволом на проживання (ні) та чи залишаються власники британських «синіх/червоних» проїзних документів безвізовими (так, але їх все одно обробляють через EES).
З точки зору дотримання вимог, це також сигнал для компаній, які використовують Кіпр як центр залучення талантів у рамках прискорених схем видачі дозволів на роботу для IT та судноплавної галузі. Відділи кадрів мають оновити повідомлення про конфіденційність, оскільки біометричні дані працівників тепер зберігатимуться в загальноєвропейській системі протягом трьох років після останнього виїзду — і довше, якщо буде зафіксовано перевищення терміну перебування. Команди з питань захисту даних повинні перевірити, чи не є це новим міжнародним передаванням даних відповідно до кіпрського GDPR.
Нарешті, експатріанти, які планують переїзд до іншої країни ЄС після завершення роботи на Кіпрі, мають зберігати копії квитанцій про в’їзд/виїзд, згенерованих EES, оскільки кілька консульств почали вимагати їх як доказ законного перебування.
Підсумок простий: хоча Кіпр ще не входить до Шенгену, система EES уже охоплює тисячі іноземних резидентів, їхніх кіпрських роботодавців і всіх, хто транзитом проходить через європейські хаби. Проактивне інформування та точний облік днів перебування сьогодні допоможуть уникнути дорогих відмов у посадці завтра.
