Австрія повідомила Європейську комісію про продовження внутрішнього контролю на кордонах Шенгенської зони ще на шість місяців — з 16 вересня 2026 року по 15 березня 2027 року. Це стосується сухопутних і річкових кордонів зі Словаччиною, а також сухопутних кордонів з Чехією, Угорщиною та Словенією. Віденська влада пояснює це рішення «постійними загрозами внутрішній безпеці», пов’язаними з нерегулярною міграцією на балканських маршрутах, навантаженням на прийомні центри та ширшими геополітичними ризиками — від війни Росії в Україні до напруженості на Близькому Сході.
Це означає, що подорожуючі, включно з громадянами ЄС, і надалі стикатимуться з систематичними перевірками на цих пунктах пропуску. Хоча Австрія зобов’язана відповідно до Кодексу Шенгенських кордонів забезпечувати цільовий і пропорційний контроль, бізнес попереджає, що тривалі перевірки збільшують час і вартість транскордонних ланцюгів постачання. Логістичні асоціації оцінюють, що кожне вантажне відправлення до або з Австрії втрачає в середньому 25 хвилин на кордоні, що призводить до зростання транспортних витрат, які в кінцевому підсумку лягають на експортерів і споживачів.
Міністр внутрішніх справ Герхард Карнер захищає це рішення, стверджуючи, що «вторинні переміщення» шукачів притулку знову почали зростати після літнього сплеску прибуття до іспанської північноафриканської анклави Сеута, і що Австрія «не може дозволити, щоб прийомні центри були перевантажені». Уряд також вказує на 37% зниження кількості затримань на кордоні з моменту відновлення контролю, вважаючи це доказом стримуючого ефекту.
![Австрія продовжує внутрішній контроль на кордонах Шенгену до 15 березня 2027 року]()
Критики ж наголошують, що такі перевірки підривають основний принцип Шенгену — свободу пересування, а також шкодять економіці прикордонних регіонів, які залежать від руху працівників. Компаніям із працівниками, які перетинають кордон, радять враховувати додатковий час і мати при собі документи, що підтверджують мету поїздки. Відділам кадрів рекомендують нагадувати співробітникам, що випадкові огляди транспортних засобів, включно з службовими автомобілями, залишаються законними в межах 30-кілометрової зони від кордону.
Багатонаціональним компаніям, які перевозять товари між австрійськими підприємствами та філіями в сусідніх країнах, варто розглянути альтернативні залізничні маршрути або перенести доставку в режимі just-in-time на години з меншим трафіком. Паралельно Брюссель переглядає довгострокові реформи Кодексу Шенгенських кордонів, які можуть обмежити повторні продовження контролю понад два роки. Якщо ці правила будуть ухвалені, Австрія буде зобов’язана поступово скасувати контроль або замінити його більш цільовими поліцейськими перевірками всередині країни.
Поки що ж повідомлення для подорожуючих однозначне: перевірки документів на східних і південних кордонах Австрії триватимуть щонайменше до першого кварталу 2027 року.
Це означає, що подорожуючі, включно з громадянами ЄС, і надалі стикатимуться з систематичними перевірками на цих пунктах пропуску. Хоча Австрія зобов’язана відповідно до Кодексу Шенгенських кордонів забезпечувати цільовий і пропорційний контроль, бізнес попереджає, що тривалі перевірки збільшують час і вартість транскордонних ланцюгів постачання. Логістичні асоціації оцінюють, що кожне вантажне відправлення до або з Австрії втрачає в середньому 25 хвилин на кордоні, що призводить до зростання транспортних витрат, які в кінцевому підсумку лягають на експортерів і споживачів.
Міністр внутрішніх справ Герхард Карнер захищає це рішення, стверджуючи, що «вторинні переміщення» шукачів притулку знову почали зростати після літнього сплеску прибуття до іспанської північноафриканської анклави Сеута, і що Австрія «не може дозволити, щоб прийомні центри були перевантажені». Уряд також вказує на 37% зниження кількості затримань на кордоні з моменту відновлення контролю, вважаючи це доказом стримуючого ефекту.
Критики ж наголошують, що такі перевірки підривають основний принцип Шенгену — свободу пересування, а також шкодять економіці прикордонних регіонів, які залежать від руху працівників. Компаніям із працівниками, які перетинають кордон, радять враховувати додатковий час і мати при собі документи, що підтверджують мету поїздки. Відділам кадрів рекомендують нагадувати співробітникам, що випадкові огляди транспортних засобів, включно з службовими автомобілями, залишаються законними в межах 30-кілометрової зони від кордону.
Багатонаціональним компаніям, які перевозять товари між австрійськими підприємствами та філіями в сусідніх країнах, варто розглянути альтернативні залізничні маршрути або перенести доставку в режимі just-in-time на години з меншим трафіком. Паралельно Брюссель переглядає довгострокові реформи Кодексу Шенгенських кордонів, які можуть обмежити повторні продовження контролю понад два роки. Якщо ці правила будуть ухвалені, Австрія буде зобов’язана поступово скасувати контроль або замінити його більш цільовими поліцейськими перевірками всередині країни.
Поки що ж повідомлення для подорожуючих однозначне: перевірки документів на східних і південних кордонах Австрії триватимуть щонайменше до першого кварталу 2027 року.
Джерело: European Commission – DG HOME
