Діловим мандрівникам слід готуватися до масштабних перебоїв наприкінці місяця після оголошення двома конкуруючими профспілками про накладені загальнонаціональні страйки. Жорстка профспілка Union Sindacale di Base (USB) закликала своїх членів до 24-годинного страйку 28 листопада, а 29 листопада планує масовий мітинг у Римі на знак протесту проти бюджету уряду на 2026 рік.
Окремо найбільша італійська конфедерація CGIL анонсувала власний загальний страйк на 12 грудня, посилаючись на скорочення державних послуг і збільшення витрат на оборону.
Хоча жодна з профспілок поки не оприлюднила галузеві повідомлення про страйки, минулі акції USB зазвичай охоплювали працівників аеропортів, техніків повітряного руху, провідників поїздів і працівників міського транспорту. Під час попередніх страйків цього року авіакомпанії скасовували до 40 % внутрішніх рейсів у Мілані Лінате та Римі Ф’юмічіно, а Trenitalia працювала за скороченим графіком поза межами законодавчо визначених «гарантованих» часових проміжків (06:00-09:00 та 18:00-21:00).
![Конкуренція між національними страйками загрожує подорожам по Італії наприкінці листопада]()
Суперництво між USB і CGIL — яке розкололося після короткочасного союзу під час жовтневих протестів на підтримку Газу — створює ризик поетапної мобілізації, що може продовжити транспортні перебої до передсвяткового піку. Консультанти з ризиків у подорожах радять компаніям уникати пересадок у той самий день 28-29 листопада, закладати додаткові дні для важливих зустрічей і попереджати співробітників про можливі скасування поїздів у останню хвилину.
Роботодавцям також варто переглянути плани дій на випадок непередбачуваних обставин для працівників, які потребують особистого візиту до відділів поліції для поновлення дозволів на проживання. Попередні страйки змушували імміграційні служби відкладати біометричні процедури, що призводило до порушень термінів дії документів.
У перспективі уряд може застосувати закон 2023 року, який дає Міністерству транспорту повноваження скорочувати тривалість страйків, що загрожують життєво важливій мобільності населення, але наразі міністри утримуються від такого кроку. Якщо не буде досягнуто пізньої домовленості, Італія зіткнеться щонайменше з двома загальнонаціональними страйками протягом двох тижнів, що матиме наслідки для міжнародних маршрутів і ланцюгів постачання.
Окремо найбільша італійська конфедерація CGIL анонсувала власний загальний страйк на 12 грудня, посилаючись на скорочення державних послуг і збільшення витрат на оборону.
Хоча жодна з профспілок поки не оприлюднила галузеві повідомлення про страйки, минулі акції USB зазвичай охоплювали працівників аеропортів, техніків повітряного руху, провідників поїздів і працівників міського транспорту. Під час попередніх страйків цього року авіакомпанії скасовували до 40 % внутрішніх рейсів у Мілані Лінате та Римі Ф’юмічіно, а Trenitalia працювала за скороченим графіком поза межами законодавчо визначених «гарантованих» часових проміжків (06:00-09:00 та 18:00-21:00).
Суперництво між USB і CGIL — яке розкололося після короткочасного союзу під час жовтневих протестів на підтримку Газу — створює ризик поетапної мобілізації, що може продовжити транспортні перебої до передсвяткового піку. Консультанти з ризиків у подорожах радять компаніям уникати пересадок у той самий день 28-29 листопада, закладати додаткові дні для важливих зустрічей і попереджати співробітників про можливі скасування поїздів у останню хвилину.
Роботодавцям також варто переглянути плани дій на випадок непередбачуваних обставин для працівників, які потребують особистого візиту до відділів поліції для поновлення дозволів на проживання. Попередні страйки змушували імміграційні служби відкладати біометричні процедури, що призводило до порушень термінів дії документів.
У перспективі уряд може застосувати закон 2023 року, який дає Міністерству транспорту повноваження скорочувати тривалість страйків, що загрожують життєво важливій мобільності населення, але наразі міністри утримуються від такого кроку. Якщо не буде досягнуто пізньої домовленості, Італія зіткнеться щонайменше з двома загальнонаціональними страйками протягом двох тижнів, що матиме наслідки для міжнародних маршрутів і ланцюгів постачання.
Джерело: Reuters
