Національний авіаперевізник Iberia та його бюджетна дочірня компанія Iberia Express 25 вересня уклали безстрокову угоду щодо трудових та операційних умов із Іспанським союзом пілотів авіакомпаній (SEPLA). Цю угоду, затверджену зборами пілотів обох авіакомпаній, передбачено розширення парку на вісім вузькофюзеляжних літаків у період 2028–2030 років та створення 240 прямих робочих місць — 80 пілотських і 160 для бортпровідників. Ця домовленість поклала край місяцям спекуляцій щодо можливих страйків, які загрожували запуску зимового розкладу Iberia та ключових корпоративних маршрутів із Мадрид-Барахас. Закріпивши передбачувані правила складання графіків і кар’єрного зростання — зокрема 105 підвищень до капітанів — компанія виконала умови International Airlines Group (IAG) для подальших інвестицій у мадридський хаб замість конкурентних баз у Лондоні чи Дубліні. Для корпоративних замовників подорожей цей компроміс означає більшу стабільність розкладу на європейській мережі Iberia, що забезпечує високоприбутковий трафік на трансатлантичних рейсах. Додаткові вісім літаків — ймовірно Airbus A321neo — дадуть Iberia змогу збільшити пропускну спроможність і захистити частку ринку від Ryanair та Vueling на внутрішніх магістральних маршрутах, які активно використовують бізнес-мандрівники. Угода також узгоджується зі стратегією відновлення авіації Іспанії в рамках «Plan de Vuelo 2030», спрямованої на збільшення пасажиропотоку Барахаса до 90 мільйонів. Iberia повідомила, що розширений парк коротко- та середньомагістральних літаків буде обладнано оновленими бізнес-класом і високошвидкісним Wi-Fi — функціями, які дедалі більше цінують міжнародні клієнти для продуктивної роботи під час польоту. Команди з управління персоналом, які планують переведення співробітників до Іспанії, мають врахувати, що угода передбачає багаторічний період промислового миру, що знижує ризик скасувань рейсів і пов’язаних із цим витрат на планування альтернатив для працівників. Тим часом регіональні уряди позитивно сприйняли створення 240 нових висококваліфікованих робочих місць як стимул для іспанського аерокосмічного ринку праці.
Джерело: Europa Press
