Vlaggendrager Iberia en haar low-cost dochteronderneming Iberia Express hebben op 25 september een onbepaalde arbeidsovereenkomst en operationeel kader gesloten met de Spaanse Pilotenunie (SEPLA). De overeenkomst, goedgekeurd door de pilotenvergaderingen van beide maatschappijen, maakt ruimte voor acht extra narrow-body vliegtuigen tussen 2028 en 2030 en de creatie van 240 directe banen—80 piloten en 160 cabinepersoneelsleden.
De deal beëindigt maandenlange speculaties over mogelijke stakingen die het begin van Iberia’s winterdienstregeling en belangrijke zakelijke routes vanaf Madrid-Barajas hadden bedreigd. Door voorspelbare roosterregels en carrièrepaden vast te leggen—waaronder 105 promoties tot gezagvoerder—voldoet het bedrijf aan de voorwaarden van International Airlines Group (IAG) om verdere investeringen toe te wijzen aan de hub in Madrid in plaats van concurrerende bases in Londen of Dublin.
![Iberia en Iberia Express sluiten langetermijnovereenkomst met pilotenbond om vloot uit te breiden en hub in Madrid te beschermen]()
Voor zakelijke reizigers betekent deze wapenstilstand meer stabiliteit in het dienstrooster van Iberia’s Europese feeder-netwerk, dat hoogrenderend verkeer naar trans-Atlantische vluchten leidt. De toevoeging van acht vliegtuigen—waarschijnlijk Airbus A321neo’s—geeft Iberia extra capaciteit om marktaandeel te verdedigen tegen Ryanair en Vueling op binnenlandse hoofdverbindingen die veel door zakenreizigers worden gebruikt.
Het akkoord sluit ook aan bij Spanje’s luchtvaartherstelstrategie onder het ‘Plan de Vuelo 2030’, gericht op het verhogen van de passagierscapaciteit van Barajas tot 90 miljoen. Iberia heeft aangegeven dat de uitgebreide korte- en middellangeafstandsvloot wordt uitgerust met verbeterde businessclass-stoelen en snelle wifi, functies die steeds vaker worden gevraagd door multinationals die productiviteit tijdens de vlucht nastreven.
HR-teams die personeel naar Spanje verplaatsen, moeten rekening houden met een meerjarige industriële vredesclausule in de overeenkomst, die de kans op vluchtverstoring vermindert en daarmee dure noodplanningen voor expats voorkomt. Regionale overheden verwelkomen de 240 nieuwe hooggekwalificeerde banen als een impuls voor de Spaanse luchtvaartarbeidsmarkt.
De deal beëindigt maandenlange speculaties over mogelijke stakingen die het begin van Iberia’s winterdienstregeling en belangrijke zakelijke routes vanaf Madrid-Barajas hadden bedreigd. Door voorspelbare roosterregels en carrièrepaden vast te leggen—waaronder 105 promoties tot gezagvoerder—voldoet het bedrijf aan de voorwaarden van International Airlines Group (IAG) om verdere investeringen toe te wijzen aan de hub in Madrid in plaats van concurrerende bases in Londen of Dublin.
Voor zakelijke reizigers betekent deze wapenstilstand meer stabiliteit in het dienstrooster van Iberia’s Europese feeder-netwerk, dat hoogrenderend verkeer naar trans-Atlantische vluchten leidt. De toevoeging van acht vliegtuigen—waarschijnlijk Airbus A321neo’s—geeft Iberia extra capaciteit om marktaandeel te verdedigen tegen Ryanair en Vueling op binnenlandse hoofdverbindingen die veel door zakenreizigers worden gebruikt.
Het akkoord sluit ook aan bij Spanje’s luchtvaartherstelstrategie onder het ‘Plan de Vuelo 2030’, gericht op het verhogen van de passagierscapaciteit van Barajas tot 90 miljoen. Iberia heeft aangegeven dat de uitgebreide korte- en middellangeafstandsvloot wordt uitgerust met verbeterde businessclass-stoelen en snelle wifi, functies die steeds vaker worden gevraagd door multinationals die productiviteit tijdens de vlucht nastreven.
HR-teams die personeel naar Spanje verplaatsen, moeten rekening houden met een meerjarige industriële vredesclausule in de overeenkomst, die de kans op vluchtverstoring vermindert en daarmee dure noodplanningen voor expats voorkomt. Regionale overheden verwelkomen de 240 nieuwe hooggekwalificeerde banen als een impuls voor de Spaanse luchtvaartarbeidsmarkt.
Bron: Europa Press
