
Iberia, syarikat penerbangan utama Sepanyol, bersama anak syarikat kos rendahnya, Iberia Express, telah menandatangani rangka kerja buruh dan operasi tanpa had masa dengan Kesatuan Juruterbang Penerbangan Sepanyol (SEPLA) pada 25 September. Perjanjian yang telah disahkan oleh perhimpunan juruterbang kedua-dua syarikat ini membuka jalan untuk penambahan lapan pesawat badan sempit antara 2028 dan 2030 serta penciptaan 240 pekerjaan langsung—80 juruterbang dan 160 kru kabin.
Perjanjian ini menamatkan spekulasi berbulan-bulan mengenai kemungkinan tindakan mogok yang mengancam permulaan jadual musim sejuk Iberia dan laluan korporat utama dari Madrid-Barajas. Dengan menetapkan peraturan jadual kerja yang boleh diramal dan laluan kemajuan kerjaya—termasuk 105 kenaikan pangkat ke kapten—syarikat memenuhi syarat awal Kumpulan Penerbangan Antarabangsa (IAG) untuk melabur lebih lanjut di hab Madrid berbanding pangkalan pesaing di London atau Dublin.
Bagi pembeli perjalanan korporat, gencatan senjata ini bermakna kestabilan jadual yang lebih baik pada rangkaian pengumpan Eropah Iberia, yang mengalirkan trafik berpendapatan tinggi ke penerbangan trans-Atlantik. Penambahan lapan pesawat—kemungkinan besar Airbus A321neo—akan memberikan kapasiti tambahan kepada Iberia untuk mempertahankan bahagian pasaran daripada Ryanair dan Vueling di laluan domestik utama yang digunakan oleh pelancong perniagaan.
Perjanjian ini juga selari dengan strategi pemulihan penerbangan Sepanyol di bawah ‘Plan de Vuelo 2030’, yang bertujuan meningkatkan kapasiti penumpang Barajas kepada 90 juta. Iberia telah mengumumkan bahawa armada jarak dekat dan sederhana yang diperluas akan dilengkapi dengan tempat duduk kelas perniagaan yang dipertingkatkan dan Wi-Fi berkelajuan tinggi, ciri yang semakin diminati oleh pelanggan multinasional yang mengutamakan produktiviti semasa penerbangan.
Pasukan sumber manusia yang memindahkan kakitangan ke Sepanyol harus mengambil perhatian bahawa perjanjian ini merangkumi klausa keamanan industri berbilang tahun, mengurangkan kemungkinan gangguan penerbangan yang biasanya memerlukan perancangan kontingensi mahal untuk pekerja yang dipindahkan. Sementara itu, kerajaan wilayah menyambut baik penciptaan 240 pekerjaan berkemahiran tinggi ini sebagai dorongan kepada pasaran buruh aeroangkasa Sepanyol.
Perjanjian ini menamatkan spekulasi berbulan-bulan mengenai kemungkinan tindakan mogok yang mengancam permulaan jadual musim sejuk Iberia dan laluan korporat utama dari Madrid-Barajas. Dengan menetapkan peraturan jadual kerja yang boleh diramal dan laluan kemajuan kerjaya—termasuk 105 kenaikan pangkat ke kapten—syarikat memenuhi syarat awal Kumpulan Penerbangan Antarabangsa (IAG) untuk melabur lebih lanjut di hab Madrid berbanding pangkalan pesaing di London atau Dublin.
Bagi pembeli perjalanan korporat, gencatan senjata ini bermakna kestabilan jadual yang lebih baik pada rangkaian pengumpan Eropah Iberia, yang mengalirkan trafik berpendapatan tinggi ke penerbangan trans-Atlantik. Penambahan lapan pesawat—kemungkinan besar Airbus A321neo—akan memberikan kapasiti tambahan kepada Iberia untuk mempertahankan bahagian pasaran daripada Ryanair dan Vueling di laluan domestik utama yang digunakan oleh pelancong perniagaan.
Perjanjian ini juga selari dengan strategi pemulihan penerbangan Sepanyol di bawah ‘Plan de Vuelo 2030’, yang bertujuan meningkatkan kapasiti penumpang Barajas kepada 90 juta. Iberia telah mengumumkan bahawa armada jarak dekat dan sederhana yang diperluas akan dilengkapi dengan tempat duduk kelas perniagaan yang dipertingkatkan dan Wi-Fi berkelajuan tinggi, ciri yang semakin diminati oleh pelanggan multinasional yang mengutamakan produktiviti semasa penerbangan.
Pasukan sumber manusia yang memindahkan kakitangan ke Sepanyol harus mengambil perhatian bahawa perjanjian ini merangkumi klausa keamanan industri berbilang tahun, mengurangkan kemungkinan gangguan penerbangan yang biasanya memerlukan perancangan kontingensi mahal untuk pekerja yang dipindahkan. Sementara itu, kerajaan wilayah menyambut baik penciptaan 240 pekerjaan berkemahiran tinggi ini sebagai dorongan kepada pasaran buruh aeroangkasa Sepanyol.
Sumber: Europa Press