Iberia et Iberia Express signent un accord à long terme avec le syndicat des pilotes pour étendre leur flotte et sécuriser leur hub de Madrid

La compagnie nationale Iberia et sa filiale low-cost Iberia Express ont conclu, le 25 septembre, un accord-cadre indéfini sur le travail et les opérations avec le Syndicat des Pilotes d’Aéronefs Espagnols (SEPLA). Ratifié par les assemblées des pilotes des deux compagnies, cet accord ouvre la voie à l’ajout de huit avions monocouloirs supplémentaires entre 2028 et 2030, ainsi qu’à la création de 240 emplois directs — 80 postes de pilotes et 160 de personnel de cabine.

Cet accord met fin à des mois de spéculations sur un éventuel mouvement de grève qui menaçait le lancement du programme hivernal d’Iberia et ses liaisons clés au départ de Madrid-Barajas. En garantissant des règles de planning prévisibles et des perspectives d’évolution de carrière — incluant 105 promotions au rang de commandant de bord — la compagnie satisfait aux conditions préalables du groupe International Airlines Group (IAG) pour investir davantage dans sa plateforme madrilène, plutôt que dans ses bases concurrentes de Londres ou Dublin.



Pour les acheteurs de voyages d’affaires, cette trêve assure une plus grande stabilité des horaires sur le réseau européen d’Iberia, qui alimente en trafic à forte valeur les vols transatlantiques. L’arrivée de huit appareils — probablement des Airbus A321neo — offrira à Iberia une capacité renforcée pour défendre ses parts de marché face à Ryanair et Vueling sur les routes domestiques principales, très prisées des voyageurs d’affaires.

Ce pacte s’inscrit également dans la stratégie de relance aéronautique espagnole, le « Plan de Vuelo 2030 », qui vise à porter la capacité passagers de Barajas à 90 millions. Iberia a indiqué que la flotte court et moyen-courrier élargie sera équipée de sièges affaires améliorés et d’une connexion Wi-Fi haut débit, des services de plus en plus exigés par les clients multinationaux soucieux de productivité en vol.

Les équipes RH en charge de la mobilité internationale doivent noter que l’accord prévoit une clause de paix sociale pluriannuelle, réduisant ainsi le risque de perturbations de vols qui entraînent habituellement des coûts importants liés à la gestion des imprévus pour les expatriés. Par ailleurs, les gouvernements régionaux ont salué la création de ces 240 emplois qualifiés comme un coup de pouce au marché de l’emploi dans le secteur aérospatial espagnol.