イベリア航空とイベリア・エクスプレス、パイロット組合と長期契約を締結　機材拡充とマドリード拠点の強化へ

スペインのフラッグキャリアであるイベリア航空とその格安子会社イベリア・エクスプレスは、9月25日にスペイン航空パイロット組合（SEPLA）と無期限の労働・運航枠組み協定を締結しました。両社のパイロット総会で承認されたこの合意により、2028年から2030年にかけてナローボディ機8機の追加導入と、パイロット80名、客室乗務員160名の計240名の直接雇用創出が見込まれています。

この合意は、イベリアの冬スケジュール開始やマドリード＝バラハス空港発の主要企業路線に影響を及ぼす可能性があったストライキの噂を終結させました。予測可能な勤務シフトルールとキャリアアップの道筋（機長昇格105名を含む）を確約することで、国際航空グループ（IAG）はマドリード拠点へのさらなる投資をロンドンやダブリンの競合拠点ではなくイベリアに割り当てる前提条件を満たしました。

企業の出張担当者にとって、この休戦はイベリアの欧州フィーダーネットワークのスケジュール安定性向上を意味し、高収益のトランスアトランティック便への乗り継ぎが円滑になります。追加される8機（おそらくエアバスA321neo）は、ビジネス利用が多い国内幹線路線でライアンエアーやヴエリングとのシェア争いに対抗するための余力をイベリアに与えます。



この協定は、バラハス空港の旅客容量を9,000万人に引き上げることを目指すスペインの航空回復戦略「Plan de Vuelo 2030」とも連動しています。イベリアは、拡充される短・中距離機材にビジネスクラスのアップグレードシートや高速Wi-Fiを装備する方針を示しており、多国籍企業の顧客が求める機内での生産性向上に応えます。

人事部門でスペインへのスタッフ異動を検討する際は、この協定が数年間の労使安定条項を含んでいるため、通常はフライト混乱を招くストライキリスクが低減し、派遣者のための高額な代替計画の必要性が減る点に留意すべきです。

一方、地域政府は240の高度技能職の新規雇用をスペインの航空宇宙労働市場の活性化として歓迎しています。