Подорожні, які 16 жовтня намагалися перетнути кордон з Білорусі до Польщі через коридор Брест–Тересполь, стикнулися з чергами до десяти годин та лінією з 415 автомобілів, повідомляє незалежний мовник Belsat. У черзі також стояло одинадцять міжнародних автобусів, пасажири яких скаржилися на багаторазові перевірки документів білоруськими транспортними інспекторами ще до досягнення польського паспортного контролю. У той час як сусідні литовські пункти пропуску залишалися майже порожніми, трафік зосередився у Бресті після тимчасового закриття кількох менших білорусько-польських переходів на початку тижня. Логістичні оператори повідомляють, що вечірні слоти відправлення тепер продаються в неформальних месенджерах за ціною до 80 євро за вантажівку, що викликає занепокоєння щодо корупції та безпеки вантажів. Затори мають негайний вплив на ланцюги постачання just-in-time, що пов’язують польські фабрики з білоруськими постачальниками комплектуючих, особливо в автомобільній та електронній галузях, зосереджених навколо Білостока та Любліна. Гуманітарні організації також попереджають, що тривалі черги піддають подорожніх ризику через зниження нічних температур при обмеженому доступі до їжі та санітарних умов. Польська митниця закликала водіїв, які прямують до Польщі, стежити за трекером черг на granica.gov.pl та розглянути альтернативні переходи через Литву або вантажний термінал Корощин/Кукурики, хоча їхня пропускна здатність уже перевантажена. У довгостроковій перспективі експерти вважають, що оптимізація спільних прикордонних процедур — таких як спільні контрольні зони або електронне попереднє оформлення — може скоротити час проходження на 30 %. Це питання, ймовірно, буде обговорюватися на наступній польсько-білоруській робочій групі з митних питань у Варшаві наступного місяця.
Джерело: Belsat
