Під час святкування 80-річчя Cathay Pacific 18 вересня фінансовий секретар Гонконгу Пол Чан закликав авіакомпанію прискорити розширення мережі маршрутів і зберігати привабливі ціни, оскільки місто прагне закріпити за собою статус міжнародного авіаційного хабу в рамках 15-ї п’ятирічки Китаю. Спілкуючись із головою правління Cathay Group Гаєм Бредлі та генеральним директором Рональдом Ламом, Чан підкреслив, що кожен новий маршрут «стимулює торгівлю, інвестиції та економічні можливості» для Гонконгу. Він зазначив, що нова третя злітно-посадкова смуга, яка працює з 2024 року, забезпечує достатні потужності для зростання. Чан також повідомив, що уряд активно веде переговори про нові угоди щодо авіасполучень із Близьким Сходом, Центральною Азією, Африкою та Південною Америкою. Ці заяви пролунали за кілька днів після того, як Cathay підтвердила запуск рейсу Гонконг–Алмати в січні 2027 року та збільшення частоти польотів до Мадрида до щоденних з кінця жовтня. Для менеджерів корпоративної мобільності ширша мережа може знизити витрати на релокацію та скоротити час підготовки завдань, особливо для напрямків у рамках ініціативи «Пояс і шлях», де наразі потрібні кілька пересадок. Конкурентні ціни також допоможуть зменшити витрати на поїздки для багатонаціональних компаній із регіональними командами в Гонконзі. Cathay планує додати 150 нових літаків і досягти 150 напрямків протягом наступного десятиліття, залежно від ринкових умов. Аналітики відзначають, що ініціативи з приваблення талантів, оголошені в новій п’ятирічці Гонконгу — зокрема майбутня короткострокова віза для навчання — матимуть успіх лише за умови відповідного розвитку авіасполучень. Публічний заклик Чана свідчить про те, що транспортна сфера залишається тісно пов’язаною з ширшою економічною та мобільною стратегією міста.
