
برطانیہ کے وزارت دفاع نے 10 نومبر کو تصدیق کی کہ وہ بیلجیم کی درخواست پر رائل ایئر فورس کے انجینئرز اور برقی مقناطیسی جیمرز بھیج رہا ہے، جسے 'روسی ہائبرڈ حکمت عملیوں سے مشابہہ شرارتی ڈرون سرگرمی' کے جواب میں قرار دیا گیا ہے۔
ایئر چیف مارشل سر رچرڈ نائٹن نے بی بی سی کو بتایا کہ برطانوی اہلکار ہفتے کے آخر میں پہنچنا شروع ہو گئے ہیں اور وہ بیلجیم کی کمان کے تحت زاونٹم، لیئج اور اہم نیٹو تنصیبات کی حفاظت کریں گے۔ وزیر دفاع جان ہیلی نے اس اقدام کو 'اتحادی یکجہتی' قرار دیا اور اشارہ دیا کہ اسی طرح کی فوری امدادی ٹیمیں دیگر یورپی ہوائی اڈوں کو بھی فراہم کی جا سکتی ہیں جو بغیر پائلٹ کے داخلوں کا سامنا کر رہے ہیں۔
بین الاقوامی کمپنیوں کے لیے یہ تعیناتی دو دھاری تلوار ہے: اضافی صلاحیت اچانک ہوائی اڈے کی بندش کے امکانات کو کم کرے گی، لیکن یہ خطرے کی بلند سطح کی بھی نشاندہی کرتی ہے۔ بروسلز کے ذریعے وقت حساس شپمنٹس یا ایگزیکٹو سفر کرنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ NOTAMs اور حکومتی سفری ہدایات کو حقیقی وقت میں مانیٹر کریں۔
بیلجیم کے حکام کے مطابق، رائل ایئر فورس کی ٹیم "جتنی دیر آپریشنلی ضروری ہو" قیام کرے گی، جس سے اتحادی افواج اور سول ایوی ایشن حکام کے درمیان لاگت کی تقسیم اور کمانڈ و کنٹرول کے انتظامات پر سوالات اٹھتے ہیں۔ قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ کسی بھی حادثاتی سگنل مداخلت کی ذمہ داری کے لیے واضح مفاہمت نامے ضروری ہوں گے، خاص طور پر یورپی یونین کے ایوی ایشن سیفٹی قوانین کے تحت۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ یورپی یونین کے مستقل ساختہ تعاون (PESCO) کے تحت مشترکہ اینٹی ڈرون اثاثوں کی خریداری کو تیز کر سکتا ہے، جس سے کاروباری اداروں کو یہ اندازہ ہوتا ہے کہ تیزی سے بدلتے ہوئے سیکیورٹی خطرات کس طرح نقل و حمل، انشورنس پریمیمز اور بحران کے انتظام کی منصوبہ بندی پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔
ایئر چیف مارشل سر رچرڈ نائٹن نے بی بی سی کو بتایا کہ برطانوی اہلکار ہفتے کے آخر میں پہنچنا شروع ہو گئے ہیں اور وہ بیلجیم کی کمان کے تحت زاونٹم، لیئج اور اہم نیٹو تنصیبات کی حفاظت کریں گے۔ وزیر دفاع جان ہیلی نے اس اقدام کو 'اتحادی یکجہتی' قرار دیا اور اشارہ دیا کہ اسی طرح کی فوری امدادی ٹیمیں دیگر یورپی ہوائی اڈوں کو بھی فراہم کی جا سکتی ہیں جو بغیر پائلٹ کے داخلوں کا سامنا کر رہے ہیں۔
بین الاقوامی کمپنیوں کے لیے یہ تعیناتی دو دھاری تلوار ہے: اضافی صلاحیت اچانک ہوائی اڈے کی بندش کے امکانات کو کم کرے گی، لیکن یہ خطرے کی بلند سطح کی بھی نشاندہی کرتی ہے۔ بروسلز کے ذریعے وقت حساس شپمنٹس یا ایگزیکٹو سفر کرنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ NOTAMs اور حکومتی سفری ہدایات کو حقیقی وقت میں مانیٹر کریں۔
بیلجیم کے حکام کے مطابق، رائل ایئر فورس کی ٹیم "جتنی دیر آپریشنلی ضروری ہو" قیام کرے گی، جس سے اتحادی افواج اور سول ایوی ایشن حکام کے درمیان لاگت کی تقسیم اور کمانڈ و کنٹرول کے انتظامات پر سوالات اٹھتے ہیں۔ قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ کسی بھی حادثاتی سگنل مداخلت کی ذمہ داری کے لیے واضح مفاہمت نامے ضروری ہوں گے، خاص طور پر یورپی یونین کے ایوی ایشن سیفٹی قوانین کے تحت۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ یورپی یونین کے مستقل ساختہ تعاون (PESCO) کے تحت مشترکہ اینٹی ڈرون اثاثوں کی خریداری کو تیز کر سکتا ہے، جس سے کاروباری اداروں کو یہ اندازہ ہوتا ہے کہ تیزی سے بدلتے ہوئے سیکیورٹی خطرات کس طرح نقل و حمل، انشورنس پریمیمز اور بحران کے انتظام کی منصوبہ بندی پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔
ماخذ: CBS News