
یورپی کمیشن نے 11 نومبر کو اپنے ہجرتی دباؤ کی رپورٹ کے فوراً بعد 600 ملین یورو کے ‘یکجہتی فنڈ’ کا اعلان کیا ہے جو غیر قانونی آمد پر سب سے زیادہ متاثرہ رکن ممالک کی مدد کے لیے بنایا گیا ہے۔ جہاں فرنٹ لائن ممالک—یونان، قبرص، اسپین اور اٹلی—براہِ راست منتقلی کے اہل ہیں، کمیشن نے بیلجیم کو بھی 11 دیگر ممالک کے ساتھ ‘خطرے میں’ قرار دیا ہے، جس کی وجہ سے وہ ترجیحی فنڈنگ، آپریشنل سپورٹ اور ٹیکنالوجی گرانٹس کے لیے اہل ہوگا۔
یکجہتی میکانزم، جو جون 2024 میں اصولی طور پر منظور ہوا تھا، نئے ہجرت اور پناہ گزینی معاہدے کے وسط 2026 میں نافذ العمل ہونے پر مکمل طور پر فعال ہو جائے گا۔ اس تاریخ سے پہلے، کمیشن 250 ملین یورو کی ٹینڈرز کھولے گا جو ڈرون اور اینٹی ڈرون نگرانی کے نظام کے لیے ہوں گے، خاص طور پر حالیہ حملوں کے جواب میں جن کی وجہ سے برسلز اور لیئج ہوائی اڈے عارضی طور پر بند ہوئے تھے۔ بیلجیم کی حکام سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ اس فنڈ کا حصہ حاصل کر کے ہائی وے کے آرام گاہوں اور اہم ریلوے راستوں پر نگرانی کو بہتر بنائیں گے جو ثانوی نقل و حرکت کے راستے بن چکے ہیں۔
بیلجیم کی وفاقی پولیس اور امیگریشن آفس کے لیے اضافی یورپی وسائل عملے کی کمی کو کم کر سکتے ہیں جو سرحدی کنٹرول اور ورک پرمٹ کے فیصلوں میں رکاوٹ بنے ہوئے ہیں۔ تاہم، یکجہتی کی مدد اس شرط پر ہے کہ غیر قانونی مہاجرین کی واپسی میں قابلِ پیمائش بہتری آئے—جہاں بیلجیم کی شرح (13٪) یورپی یونین کے اوسط (21٪) سے کم ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو بیلجیم کے اندر مزید سخت نگرانی کی توقع کرنی چاہیے، جس میں انٹر سٹی ٹرینوں اور موٹروے سروس ایریاز پر اچانک چیکنگ شامل ہے۔ غیر ملکی ملازمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ مقامی سفر کے دوران بھی رہائشی کارڈ یا پاسپورٹ ساتھ رکھیں تاکہ تاخیر سے بچا جا سکے۔ کمپنیوں کو ممکنہ مختصر نوٹس پر ہوائی اڈوں پر اینٹی ڈرون آپریشنز سے جڑے ٹرانسپورٹ میں خلل کے لیے ہنگامی منصوبے بھی نظر ثانی کرنے چاہئیں۔
سیاسی طور پر، یکجہتی فنڈ بیلجیم کی حکومتی اتحاد میں لازمی منتقلی کوٹہ کے حوالے سے بحث کو دوبارہ زندہ کر دیتا ہے۔ فلیمش قوم پرست جماعتیں بیلجیم کو منتقلی کے بجائے واپسی پر توجہ دینے کا موقف رکھتی ہیں، جبکہ فرانکوفون لبرلز کمیشن کے بوجھ بانٹنے کے ماڈل کی حمایت کرتے ہیں۔ اس کا نتیجہ مستقبل کے ورک مائیگریشن کوٹہ اور انٹیگریشن پالیسی کی فنڈنگ پر اثر انداز ہو سکتا ہے۔
یکجہتی میکانزم، جو جون 2024 میں اصولی طور پر منظور ہوا تھا، نئے ہجرت اور پناہ گزینی معاہدے کے وسط 2026 میں نافذ العمل ہونے پر مکمل طور پر فعال ہو جائے گا۔ اس تاریخ سے پہلے، کمیشن 250 ملین یورو کی ٹینڈرز کھولے گا جو ڈرون اور اینٹی ڈرون نگرانی کے نظام کے لیے ہوں گے، خاص طور پر حالیہ حملوں کے جواب میں جن کی وجہ سے برسلز اور لیئج ہوائی اڈے عارضی طور پر بند ہوئے تھے۔ بیلجیم کی حکام سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ اس فنڈ کا حصہ حاصل کر کے ہائی وے کے آرام گاہوں اور اہم ریلوے راستوں پر نگرانی کو بہتر بنائیں گے جو ثانوی نقل و حرکت کے راستے بن چکے ہیں۔
بیلجیم کی وفاقی پولیس اور امیگریشن آفس کے لیے اضافی یورپی وسائل عملے کی کمی کو کم کر سکتے ہیں جو سرحدی کنٹرول اور ورک پرمٹ کے فیصلوں میں رکاوٹ بنے ہوئے ہیں۔ تاہم، یکجہتی کی مدد اس شرط پر ہے کہ غیر قانونی مہاجرین کی واپسی میں قابلِ پیمائش بہتری آئے—جہاں بیلجیم کی شرح (13٪) یورپی یونین کے اوسط (21٪) سے کم ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو بیلجیم کے اندر مزید سخت نگرانی کی توقع کرنی چاہیے، جس میں انٹر سٹی ٹرینوں اور موٹروے سروس ایریاز پر اچانک چیکنگ شامل ہے۔ غیر ملکی ملازمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ مقامی سفر کے دوران بھی رہائشی کارڈ یا پاسپورٹ ساتھ رکھیں تاکہ تاخیر سے بچا جا سکے۔ کمپنیوں کو ممکنہ مختصر نوٹس پر ہوائی اڈوں پر اینٹی ڈرون آپریشنز سے جڑے ٹرانسپورٹ میں خلل کے لیے ہنگامی منصوبے بھی نظر ثانی کرنے چاہئیں۔
سیاسی طور پر، یکجہتی فنڈ بیلجیم کی حکومتی اتحاد میں لازمی منتقلی کوٹہ کے حوالے سے بحث کو دوبارہ زندہ کر دیتا ہے۔ فلیمش قوم پرست جماعتیں بیلجیم کو منتقلی کے بجائے واپسی پر توجہ دینے کا موقف رکھتی ہیں، جبکہ فرانکوفون لبرلز کمیشن کے بوجھ بانٹنے کے ماڈل کی حمایت کرتے ہیں۔ اس کا نتیجہ مستقبل کے ورک مائیگریشن کوٹہ اور انٹیگریشن پالیسی کی فنڈنگ پر اثر انداز ہو سکتا ہے۔
ماخذ: Reuters