12 نومبر کو برسلز زیونٹم یا شارلروا سے رائین ایئر کی پرواز کرنے والے مسافروں نے ایک کاغذ سے پاک حقیقت کا سامنا کیا: اس کم لاگت ایئر لائن نے اپنے نیٹ ورک میں 100٪ ڈیجیٹل بورڈنگ پاسز متعارف کروا دیے ہیں۔ پرنٹ شدہ پی ڈی ایف یا گھر پر پرنٹ کیے گئے پاسز اب سیکیورٹی یا گیٹ پر قبول نہیں کیے جائیں گے۔ مسافروں کو ‘myRyanair’ موبائل ایپ میں جنریٹ ہونے والا کیو آر کوڈ دکھانا ہوگا۔
یہ تبدیلی، جو اصل میں مئی میں متوقع تھی اور دو بار ملتوی ہوئی، ایک نسبتاً پرسکون سفر کے دورانیے میں آئی ہے تاکہ عملہ ایڈجسٹمنٹ کے دوران قطاروں کے امکانات کم ہوں۔ رائین ایئر کا دعویٰ ہے کہ اس اقدام سے سالانہ 300 ٹن کاغذ کی بچت ہوگی اور پروازوں کی تبدیلی کی صورت میں ڈیجیٹل پاسز خود بخود اپ ڈیٹ ہو جائیں گے، جس سے خلل کم ہوگا۔
![Ryanair مکمل ڈیجیٹل ہو گیا: بیلجیئم کے ہوائی اڈوں پر کاغذی بورڈنگ پاس ختم کر دیے گئے]()
تاہم، بیلجیم کے صارف حقوق کے ادارے Testachats نے اس پالیسی کو "امتیازی" قرار دیا ہے، کیونکہ 16 سال سے زائد عمر کے 8 فیصد بیلجین شہریوں کے پاس اسمارٹ فون نہیں ہے۔ رائین ایئر کا جواب ہے کہ بغیر اسمارٹ فون کے مسافر آن لائن چیک ان کر کے تصدیقی ای میل پرنٹ کر سکتے ہیں، لیکن انہیں چیک ان ڈیسک پر جانا پڑے گا اور 55 یورو کا ایئرپورٹ ری-اِشورنس فیس ادا کرنی ہوگی تاکہ سفر کا دستاویز حاصل ہو سکے۔
کارپوریٹ سفر کے پروگرامز کے لیے اہم کام یہ ہے کہ روانگی سے پہلے ملازمین کو ایپ ڈاؤن لوڈ کروائی جائے اور ان کے پاس رومنگ یا ایئرپورٹ وائی فائی کی سہولت ہو تاکہ وہ اپنا پاس حاصل کر سکیں۔ ٹریول مینیجرز کو اپنی پالیسی دستاویزات میں اس اضافی ممکنہ خرچ کو شامل کرنا چاہیے اگر ملازمین صرف کاغذی پاس کے ساتھ پہنچیں۔ وہ کمپنیاں جن کے پاس رائین ایئر کے API سے منسلک ڈیوٹی آف کیئر پلیٹ فارمز ہیں، ڈیجیٹل پاس میں شامل حقیقی وقت کی پرواز کی معلومات سے فائدہ اٹھا سکتی ہیں۔
یہ اقدام برسلز ایئرلائنز اور TUI fly پر دباؤ بڑھائے گا کہ وہ بھی جلد از جلد اپنے ڈیجیٹل پاسز متعارف کروائیں۔ برسلز ایئرپورٹ کمپنی کا کہنا ہے کہ اس کے ای-گیٹ اسکینرز پہلے ہی موبائل کیو آر کوڈز کے لیے تیار ہیں، لیکن مسافروں کو چاہیے کہ وہ اپنے ڈیوائس کی روشنی زیادہ رکھیں اور موٹے کیسز ہٹا دیں تاکہ اسکیننگ میں مسئلہ نہ ہو۔
یہ تبدیلی، جو اصل میں مئی میں متوقع تھی اور دو بار ملتوی ہوئی، ایک نسبتاً پرسکون سفر کے دورانیے میں آئی ہے تاکہ عملہ ایڈجسٹمنٹ کے دوران قطاروں کے امکانات کم ہوں۔ رائین ایئر کا دعویٰ ہے کہ اس اقدام سے سالانہ 300 ٹن کاغذ کی بچت ہوگی اور پروازوں کی تبدیلی کی صورت میں ڈیجیٹل پاسز خود بخود اپ ڈیٹ ہو جائیں گے، جس سے خلل کم ہوگا۔
تاہم، بیلجیم کے صارف حقوق کے ادارے Testachats نے اس پالیسی کو "امتیازی" قرار دیا ہے، کیونکہ 16 سال سے زائد عمر کے 8 فیصد بیلجین شہریوں کے پاس اسمارٹ فون نہیں ہے۔ رائین ایئر کا جواب ہے کہ بغیر اسمارٹ فون کے مسافر آن لائن چیک ان کر کے تصدیقی ای میل پرنٹ کر سکتے ہیں، لیکن انہیں چیک ان ڈیسک پر جانا پڑے گا اور 55 یورو کا ایئرپورٹ ری-اِشورنس فیس ادا کرنی ہوگی تاکہ سفر کا دستاویز حاصل ہو سکے۔
کارپوریٹ سفر کے پروگرامز کے لیے اہم کام یہ ہے کہ روانگی سے پہلے ملازمین کو ایپ ڈاؤن لوڈ کروائی جائے اور ان کے پاس رومنگ یا ایئرپورٹ وائی فائی کی سہولت ہو تاکہ وہ اپنا پاس حاصل کر سکیں۔ ٹریول مینیجرز کو اپنی پالیسی دستاویزات میں اس اضافی ممکنہ خرچ کو شامل کرنا چاہیے اگر ملازمین صرف کاغذی پاس کے ساتھ پہنچیں۔ وہ کمپنیاں جن کے پاس رائین ایئر کے API سے منسلک ڈیوٹی آف کیئر پلیٹ فارمز ہیں، ڈیجیٹل پاس میں شامل حقیقی وقت کی پرواز کی معلومات سے فائدہ اٹھا سکتی ہیں۔
یہ اقدام برسلز ایئرلائنز اور TUI fly پر دباؤ بڑھائے گا کہ وہ بھی جلد از جلد اپنے ڈیجیٹل پاسز متعارف کروائیں۔ برسلز ایئرپورٹ کمپنی کا کہنا ہے کہ اس کے ای-گیٹ اسکینرز پہلے ہی موبائل کیو آر کوڈز کے لیے تیار ہیں، لیکن مسافروں کو چاہیے کہ وہ اپنے ڈیوائس کی روشنی زیادہ رکھیں اور موٹے کیسز ہٹا دیں تاکہ اسکیننگ میں مسئلہ نہ ہو۔
ماخذ: The Brussels Times
