کاروباری مسافروں کو 15 نومبر کو ہفتے کے آغاز پر شدید مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جب جرمنی کے چھ بڑے ہوائی اڈوں پر منجمد دھند، برف پگھلانے کے آلات کی کمی اور عملے کی بیماریوں کی وجہ سے 41 پروازیں منسوخ اور تقریباً 860 تاخیر کا شکار ہوئیں۔ ایوی ایشن اینالیٹکس فرم Cirium کے حقیقی وقت کے ڈیٹا کے مطابق، جو Travel and Tour World نے شائع کیا، Lufthansa کو سب سے زیادہ خلل کا سامنا کرنا پڑا، اس کے بعد KLM اور SAS کا نمبر آیا۔
فرینکفرٹ میں سب سے زیادہ اثرات دیکھنے میں آئے، جہاں اوسط روانگی کی تاخیر 73 منٹ رہی اور 18 پروازیں مکمل طور پر منسوخ ہوئیں، جن میں دو ٹرانس اٹلانٹک پروازیں بھی شامل تھیں۔ میونخ، ہیمبرگ، ڈسلڈورف، برلن برانڈن برگ اور اسٹٹ گارٹ نے بھی وسیع تاخیر کی رپورٹ دی، جس کی وجہ سے ایئر لائنز نے تبدیلی کی فیس معاف کرنے کا اعلان کیا۔ زمینی عملے کے ٹھیکیداروں نے بتایا کہ عملے میں 18 فیصد تک بیماری کی چھٹیاں تھیں کیونکہ موسمی انفلوئنزا کی لہر نے عملے کو متاثر کیا۔
![جرمن ہوائی اڈوں پر سردیوں کے موسم اور عملے کی کمی کے باعث 41 پروازیں منسوخ اور 858 تاخیر کا شکار]()
اہمیت – یہ واقعہ اس بات کی یاد دہانی ہے کہ جرمنی کا ہوائی نظام اب بھی نازک ہے، حالانکہ موسم گرما میں مسافروں کی تعداد ریکارڈ سطح پر تھی۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری کام پھنسے ہوئے عملے کو متبادل راستے پر ڈالنا اور ان کی دیکھ بھال کے فرائض کی نگرانی کرنا ہے، لیکن درمیانی مدت میں سب سے بڑا مسئلہ صلاحیت کا ہے: کئی ہوائی اڈے اب بھی عملے کی تعداد وبا سے پہلے کی سطح سے کم رکھتے ہیں، جس سے دسمبر کے مصروف موسم میں بار بار خلل کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
عملی مشورے – کمپنیوں کو چاہیے کہ:
1. مسافروں کو میٹنگ کے شیڈول میں زیادہ "شینگن کشن" شامل کرنے کی ترغیب دیں؛
2. ایئر لائن کے بزنس اکاؤنٹ ہاٹ لائنز کو جلد فعال کریں تاکہ کم دستیاب نشستیں حاصل کی جا سکیں؛
3. عملے کو یاد دلائیں کہ جب Lufthansa پرواز منسوخ کرے تو ملکی سفر کے لیے ریل کے واؤچرز بھی دستیاب ہیں۔
فرینکفرٹ میں سب سے زیادہ اثرات دیکھنے میں آئے، جہاں اوسط روانگی کی تاخیر 73 منٹ رہی اور 18 پروازیں مکمل طور پر منسوخ ہوئیں، جن میں دو ٹرانس اٹلانٹک پروازیں بھی شامل تھیں۔ میونخ، ہیمبرگ، ڈسلڈورف، برلن برانڈن برگ اور اسٹٹ گارٹ نے بھی وسیع تاخیر کی رپورٹ دی، جس کی وجہ سے ایئر لائنز نے تبدیلی کی فیس معاف کرنے کا اعلان کیا۔ زمینی عملے کے ٹھیکیداروں نے بتایا کہ عملے میں 18 فیصد تک بیماری کی چھٹیاں تھیں کیونکہ موسمی انفلوئنزا کی لہر نے عملے کو متاثر کیا۔
اہمیت – یہ واقعہ اس بات کی یاد دہانی ہے کہ جرمنی کا ہوائی نظام اب بھی نازک ہے، حالانکہ موسم گرما میں مسافروں کی تعداد ریکارڈ سطح پر تھی۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری کام پھنسے ہوئے عملے کو متبادل راستے پر ڈالنا اور ان کی دیکھ بھال کے فرائض کی نگرانی کرنا ہے، لیکن درمیانی مدت میں سب سے بڑا مسئلہ صلاحیت کا ہے: کئی ہوائی اڈے اب بھی عملے کی تعداد وبا سے پہلے کی سطح سے کم رکھتے ہیں، جس سے دسمبر کے مصروف موسم میں بار بار خلل کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
عملی مشورے – کمپنیوں کو چاہیے کہ:
1. مسافروں کو میٹنگ کے شیڈول میں زیادہ "شینگن کشن" شامل کرنے کی ترغیب دیں؛
2. ایئر لائن کے بزنس اکاؤنٹ ہاٹ لائنز کو جلد فعال کریں تاکہ کم دستیاب نشستیں حاصل کی جا سکیں؛
3. عملے کو یاد دلائیں کہ جب Lufthansa پرواز منسوخ کرے تو ملکی سفر کے لیے ریل کے واؤچرز بھی دستیاب ہیں۔
ماخذ: Travel and Tour World
