رات کی ٹرین کی بحالی: یورپی سلیپر مارچ 2026 سے پیرس–برسلز–برلن سروس دوبارہ شروع کرے گا

ڈچ کوآپریٹو یورپی سلیپر نے 13 نومبر کو اعلان کیا کہ وہ مارچ 2026 سے پیرس اور برلن کے درمیان رات کی ریلوے سروس بحال کرے گا، جو برسلز سے گزرتی ہے، اور ٹکٹ کی قیمت €79 سے شروع ہوگی۔ یہ اقدام SNCF/Deutsche Bahn/ÖBB کی مشترکہ سروس کے ختم ہونے کے بعد ایک خلا کو پر کرتا ہے، جو 14 دسمبر 2025 کو ختم ہو رہی ہے، اور کم کاربن والے طویل فاصلے کے سفر کی بڑھتی ہوئی طلب کی عکاسی کرتا ہے۔ ٹرینیں پیرس سے تقریباً 19:30 بجے روانہ ہوں گی، برسلز میں 22:30 بجے رکیں گی اور برلن 08:30 بجے پہنچیں گی، ہفتے میں تین بار، جبکہ روزانہ سروس کے لیے توسیع پر غور کیا جا رہا ہے۔

جرمنی کے لیے یہ واپسی بین الاقوامی رات کی خدمات کی بحالی کی علامت ہے جو 2014 کے بعد کم ہو گئی تھیں۔ DB Fernverkehr، جس نے اپنی زیادہ تر سلیپر گاڑیاں ÖBB کو بیچ دی ہیں، کولون–ہیم–برلن راہداری پر راستے فراہم کرے گا، جبکہ یورپی سلیپر جدید کردہ کوچیٹس اور نجی کیبنز فراہم کرے گا جن میں وائی فائی اور شاورز موجود ہوں گے۔



کاروباری مسافر شام کے وقت پیداواری گھنٹے دوبارہ حاصل کر سکتے ہیں: پیرس میں میٹنگز کے بعد سوار ہوں، برلن ہاؤپٹ بانہوف کے قریب جاگیں اور سیدھے دفتر پہنچیں۔ ایچ آر ڈیپارٹمنٹس کم اخراج اور ہوٹل کی راتوں کی بچت کو بھی خوش آمدید کہہ سکتے ہیں—جو کئی کارپوریٹ پائیداری پروگراموں میں اہم میٹرکس ہیں۔

تاہم، آغاز میں گنجائش محدود ہوگی (تقریباً 500 بیڈز فی ٹرین)۔ اس لیے موبلٹی مینیجرز کو کانفرنسز اور پروجیکٹ ٹیموں کے لیے بلاکس جلدی محفوظ کر لینے چاہئیں۔ یورپی سلیپر کے بانی امیڈیئس اور ٹرین لائن کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں تاکہ Q4 2025 تک بکنگز کو کارپوریٹ ٹریول مینجمنٹ سسٹمز میں شامل کیا جا سکے۔

یہ سروس یورپی کمیشن کے ‘بہتر طویل فاصلے کی سرحد پار مسافر ریلوے کے لیے ایکشن پلان’ کے ساتھ ہم آہنگ ہے اور مقابلہ کو بڑھا سکتی ہے: فرانسیسی اسٹارٹ اپ مڈنائٹ ٹرینز نے پیرس–برلن لگژری پروڈکٹ کا اشارہ دیا ہے، جبکہ ÖBB ویانا–پیرس نائٹ جیٹ کی توسیع کا منصوبہ بنا رہا ہے۔