41 chuyến bay bị hủy và 858 chuyến bị trễ tại các trung tâm hàng không Đức do thời tiết mùa đông khắc nghiệt kết hợp với tình trạng thiếu nhân sự

Những người đi công tác đã trải qua một khởi đầu khó khăn vào cuối tuần ngày 15 tháng 11 khi sự kết hợp hoàn hảo giữa sương mù đóng băng, thiếu hụt hóa chất khử băng và nhân viên bị ốm đã khiến 41 chuyến bay bị hủy và gần 860 chuyến bay bị trì hoãn tại sáu sân bay lớn nhất của Đức. Dữ liệu thời gian thực do công ty phân tích hàng không Cirium tổng hợp và được Travel and Tour World công bố cho thấy Lufthansa chịu phần lớn sự gián đoạn, tiếp theo là KLM và SAS.

Sân bay Frankfurt chịu ảnh hưởng nặng nề nhất với độ trễ trung bình khởi hành lên tới 73 phút và 18 chuyến bay bị hủy hoàn toàn, trong đó có hai chuyến bay xuyên Đại Tây Dương. Munich, Hamburg, Düsseldorf, Berlin Brandenburg và Stuttgart cũng báo cáo nhiều sự chậm trễ nghiêm trọng, buộc các hãng hàng không phải miễn phí thay đổi vé hàng loạt. Các nhà thầu dịch vụ mặt đất cho biết tỷ lệ nghỉ ốm lên đến 18% do làn sóng cúm mùa lan rộng trong lực lượng lao động.



Tại sao điều này quan trọng – Sự việc này là lời nhắc nhở rõ ràng rằng hệ sinh thái hàng không của Đức vẫn còn mong manh dù đã trải qua mùa hè với lượng hành khách kỷ lục. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, nhiệm vụ cấp bách là điều phối lại nhân viên bị kẹt và theo dõi trách nhiệm chăm sóc, nhưng mối lo trung hạn là về năng lực: nhiều sân bay đang hoạt động với đội ngũ nhân sự thấp hơn nhiều so với mức trước đại dịch, làm tăng nguy cơ gián đoạn lặp lại trong đợt cao điểm tháng 12.

Lời khuyên thực tế – Các công ty nên:
1. Khuyến khích người đi công tác dành thêm thời gian dự phòng khi lên lịch họp trong khu vực Schengen;
2. Kích hoạt sớm các đường dây nóng dành cho tài khoản doanh nghiệp của hãng hàng không để giữ chỗ hiếm; và
3. Nhắc nhở nhân viên rằng phiếu tàu hỏa vẫn là lựa chọn cho các chặng nội địa khi Lufthansa hủy chuyến.