41 odwołanych lotów i 858 opóźnień na niemieckich lotniskach z powodu zimowej pogody i braków kadrowych

Podróżujący służbowo przeżyli trudny początek weekendu 15 listopada, gdy idealne połączenie gęstej mgły, braków w odladzaniu i chorób załogi spowodowało odwołanie 41 lotów i prawie 860 opóźnień na sześciu największych lotniskach Niemiec. Dane w czasie rzeczywistym, opracowane przez firmę analityczną Cirium i opublikowane przez Travel and Tour World, pokazują, że największe problemy dotknęły Lufthansę, a następnie KLM i SAS.

Frankfurt odnotował największe konsekwencje, ze średnim opóźnieniem odlotów wynoszącym 73 minuty oraz 18 całkowitymi odwołaniami lotów, w tym dwóch transatlantyckich. Monachium, Hamburg, Düsseldorf, Berlin Brandenburg i Stuttgart również zgłosiły poważne opóźnienia, co zmusiło linie lotnicze do wprowadzenia ogólnych zwolnień z opłat za zmiany rezerwacji. Firmy obsługujące naziemnie wskazywały na absencję chorobową sięgającą 18%, spowodowaną falą sezonowej grypy wśród pracowników.



Dlaczego to ważne – To zdarzenie przypomina, jak kruche pozostaje niemieckie środowisko lotnicze, mimo rekordowej liczby pasażerów latem. Dla menedżerów ds. mobilności globalnej najważniejsze jest teraz przekierowanie uwięzionych pracowników i monitorowanie obowiązków opiekuńczych, ale w średnim terminie kluczowa jest kwestia przepustowości: wiele lotnisk działa z zatrudnieniem znacznie poniżej poziomów sprzed pandemii, co zwiększa ryzyko powtarzających się zakłóceń w szczycie grudniowym.

Praktyczne wskazówki – Firmy powinny:
1. Zachęcać podróżujących do planowania dłuższej „rezerwy strefy Schengen” w harmonogramach spotkań;
2. Wcześnie aktywować infolinie biznesowe linii lotniczych, aby zabezpieczyć ograniczoną liczbę miejsc;
3. Przypominać pracownikom, że vouchery na przejazdy pociągami pozostają opcją na odcinkach krajowych w przypadku odwołania lotów przez Lufthansę.