برطانیہ-چیک ٹرانسپورٹ ڈائیلاگ نے سرحد پار نقل و حمل کو آسان بنانے کے لیے نیا راستہ قائم کیا

چیک جمہوریہ کے وزارتِ نقل و حمل اور برطانیہ کے محکمہ برائے نقل و حمل نے 22 نومبر کو لندن میں دو طرفہ ٹرانسپورٹ ڈائیلاگ کا آغاز کیا۔ اس فریم ورک معاہدے پر نائب وزیر زڈنیک چیکورا اور برطانوی ہم منصب سائمن آرگلے نے دستخط کیے، جو پانچ اہم شعبوں پر کام کرنے کا منصوبہ طے کرتا ہے: ذہین اور خودکار گاڑیاں، صفر اخراج والی نقل و حمل، تیز رفتار ریل، جدید منصوبہ مالیات اور مشترکہ تحقیق۔

اگرچہ اسے ٹیکنالوجی معاہدہ کہا گیا ہے، لیکن اس میں نقل و حمل کے عملی پہلو بھی شامل ہیں۔ دونوں فریق اس بات کا عہد کرتے ہیں کہ جب یورپی یونین کا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) 2026 میں مکمل طور پر فعال ہو جائے گا، تو پیشہ ور ڈرائیوروں اور مال بردار آپریٹرز کے لیے سرحدی عمل کو آسان بنایا جائے گا۔ برطانیہ-چیک جمہوریہ سپلائی چینز چلانے والی لاجسٹکس کمپنیوں کو ایک سرکاری فورم ملے گا جہاں وہ کیبوٹیج قوانین، ڈرائیور لائسنسنگ اور کسٹمز میں تاخیر جیسے مسائل اٹھا سکیں گے — یہ مسائل بریگزٹ اور وبا کے بعد بڑھ گئے ہیں۔



پراگ کے لیے یہ معاہدہ اس کی قومی نقل و حمل حکمت عملی 2035 کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جو اگلے بہار میں جاری کی جائے گی، اور اس کے 20 ارب یورو کے تیز رفتار ریل پروگرام کے ساتھ بھی۔ برطانوی کنسلٹنسیز جیسے HS2 Ltd اور Arup سگنلنگ اور PPP مشاورتی کام کے لیے بولی لگانے کی توقع ہے، جو ٹیکنالوجی کی منتقلی کو تیز کر سکتا ہے اور برطانیہ کے انجینئروں کے لیے چیک جمہوریہ میں قلیل مدتی مواقع پیدا کر سکتا ہے۔

دوسری طرف، برطانیہ اس ڈائیلاگ کو مرکزی یورپ میں اپنے کنیکٹڈ آٹونومس موبلٹی (CAM) ماحولیاتی نظام کے لیے دروازہ سمجھتا ہے۔ 2026 کے شروع میں ماہرین کی تعیناتی اور برنو انجینئرنگ فیئر کے ساتھ ہم آہنگ ایک صنعتی فورم کا انعقاد ہوگا۔ سفر کے خطرات سے آگاہ ٹیموں کو نوٹ کرنا چاہیے کہ ورکنگ گروپ کی میٹنگز لندن اور پراگ میں باری باری ہوں گی، جو کاروباری سفر کی باقاعدہ طلب اور سرحدی عمل کی اصلاحات پر اثر انداز ہونے کے مواقع پیدا کریں گی۔

عملی قدم: کمپنیاں ڈرائیوروں کی نقل و حمل میں رکاوٹوں پر موقف کے کاغذات تیار کریں اور آئندہ اسٹیک ہولڈر مشاورت کے لیے نمائندے نامزد کریں۔