Dialog Transportowy Wielka Brytania–Czechy Tworzy Nowy Kanał Ułatwiający Mobilność Transgraniczną

Ministerstwo Transportu Czech i brytyjskie Department for Transport zainaugurowały dwustronny Dialog Transportowy w Londynie 22 listopada. Porozumienie ramowe, podpisane przez wiceministra Zdeňka Čechurę oraz jego brytyjskiego odpowiednika Simona Argyle’a, określa plan działań w pięciu obszarach: inteligentne i autonomiczne pojazdy, transport zeroemisyjny, koleje dużych prędkości, innowacyjne finansowanie projektów oraz wspólne badania.

Choć umowa ma charakter technologiczny, zawiera konkretne elementy dotyczące mobilności. Obie strony zobowiązały się do „usprawnienia procedur granicznych dla zawodowych kierowców i operatorów transportu towarowego” po pełnym uruchomieniu systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES) w 2026 roku. Firmy logistyczne obsługujące łańcuchy dostaw między Wielką Brytanią a Czechami zyskają oficjalne forum do zgłaszania problemów takich jak przepisy dotyczące kabotażu, licencjonowanie kierowców czy opóźnienia celne – kwestie, które nasiliły się po Brexicie i pandemii.



Dla Pragi porozumienie wpisuje się w Krajową Strategię Transportową 2035, której publikacja planowana jest na wiosnę, oraz w program kolei dużych prędkości o wartości 20 mld euro. Brytyjskie firmy doradcze, takie jak HS2 Ltd i Arup, mają szansę ubiegać się o kontrakty na prace związane z sygnalizacją i doradztwem PPP, co może przyspieszyć transfer technologii i stworzyć krótkoterminowe możliwości zatrudnienia dla brytyjskich inżynierów w Czechach.

Z kolei Wielka Brytania postrzega dialog jako bramę do Europy Środkowej dla swojego ekosystemu Connected Autonomous Mobility (CAM). Na początku 2026 roku planowane jest wysłanie ekspertów oraz organizacja forum branżowego związanego z Targami Inżynieryjnymi w Brnie. Zespoły zajmujące się ryzykiem podróży powinny mieć na uwadze, że spotkania grup roboczych będą się odbywać na przemian w Londynie i Pradze, co stworzy regularne zapotrzebowanie na podróże służbowe oraz możliwości wpływania na reformy procedur granicznych.

Zalecenie: firmy powinny przygotować stanowiska dotyczące barier mobilności kierowców oraz wyznaczyć przedstawicieli do nadchodzących konsultacji z interesariuszami.