
آسٹریلیا کے کاروباری ادارے جو ایشیا-پیسیفک اور یورپ کے درمیان عملے کی منتقلی کرتے ہیں، انہیں فِن ایئر کی جانب سے 9 اور 13 دسمبر کو پائلٹس کی ہڑتال کی وجہ سے تقریباً 300 پروازیں منسوخ کرنے کے باعث نئی مشکلات کا سامنا ہے۔ یہ ہڑتال، جو نوردک کیریئر کی کرسمس کے عروج کے موسم میں کی گئی ہے، تقریباً 33,000 مسافروں کو متاثر کرتی ہے، جن میں بہت سے آسٹریلوی شامل ہیں جو فِن ایئر کے ہیلسنکی ہب پر انحصار کرتے ہیں تاکہ یورپ کے 20 شہروں تک پہنچ سکیں۔
ہیلسنکی سے تمام طویل فاصلے کی پروازیں، جن میں سنگاپور، ٹوکیو اور بنکاک کی خدمات شامل ہیں جو آسٹریلیا-یورپ کے سفر کے عام راستے ہیں، معطل ہیں۔ اگرچہ متاثرہ صارفین میں سے 80 فیصد کو دوبارہ بک کر دیا گیا ہے، لیکن یورپی یونین کے پائیدار ایوی ایشن فیول کوٹہ کی وجہ سے ایشیا سے پروازوں کی نشستیں محدود ہیں۔
ٹریول مینیجرز اسٹاک ہوم، کوپن ہیگن یا فرینکفرٹ کے ذریعے متبادل راستے تلاش کرنے میں مصروف ہیں۔ یہ راستے اضافی شینگن زون داخلے کا باعث بن سکتے ہیں جو کاروباری مسافروں کو 180 دنوں میں 90 دن کی حد سے تجاوز کروا سکتے ہیں۔ ایچ آر ٹیموں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ پوسٹڈ ورکر پرمٹس کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ کسی بھی تبدیلی شدہ منصوبے میں یورپی یونین کے انٹرا-کارپوریٹ ٹرانسفر یا وینڈر السٹ قوانین کی پابندی ہو۔ کارگو پلانرز بھی پریشان ہیں کیونکہ فِن ایئر کی A350 کی بیلی کیپیسٹی شمالی یورپ کو تازہ سمندری غذا اور ادویات برآمد کرنے والے آسٹریلوی برآمد کنندگان کے لیے اہم ہے، اور فارورڈرز نے ہڑتال کے نوٹس کے بعد تقریباً 15 فیصد قیمتوں میں اضافہ رپورٹ کیا ہے۔
صنعتی تعلقات کے ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ یونین کے قوانین کے تحت، اگر مذاکرات ناکام رہے تو پائلٹس مزید دو روزہ ہڑتالیں 14 دن کے وقفے سے بلا سکتے ہیں، جو پورے جنوبی موسم گرما کے سفر کے موسم پر اثر ڈال سکتی ہیں۔ جو کمپنیاں فن لینڈ یا بالٹک ممالک کا اکثر سفر کرتی ہیں، انہیں ہنگامی بجٹ تیار کرنا چاہیے اور گھومتے ہوئے پروجیکٹ ٹیموں کے لیے شینگن دنوں کا حساب رکھنا چاہیے۔
عملی مشورہ: متبادل ایئر لائنز کو آن لائن بکنگ ٹولز میں پہلے سے منظور کریں، مسافروں کو ممکنہ ویزا یا پوسٹڈ ورکر نوٹیفیکیشنز کے بارے میں آگاہ کریں جب سفر کے منصوبے بدلیں، اور عروج کے موسم میں کارگو کی مختص مقدار جلدی سے محفوظ کریں تاکہ آخری لمحے کی قیمتوں میں اضافے سے بچا جا سکے۔
ہیلسنکی سے تمام طویل فاصلے کی پروازیں، جن میں سنگاپور، ٹوکیو اور بنکاک کی خدمات شامل ہیں جو آسٹریلیا-یورپ کے سفر کے عام راستے ہیں، معطل ہیں۔ اگرچہ متاثرہ صارفین میں سے 80 فیصد کو دوبارہ بک کر دیا گیا ہے، لیکن یورپی یونین کے پائیدار ایوی ایشن فیول کوٹہ کی وجہ سے ایشیا سے پروازوں کی نشستیں محدود ہیں۔
ٹریول مینیجرز اسٹاک ہوم، کوپن ہیگن یا فرینکفرٹ کے ذریعے متبادل راستے تلاش کرنے میں مصروف ہیں۔ یہ راستے اضافی شینگن زون داخلے کا باعث بن سکتے ہیں جو کاروباری مسافروں کو 180 دنوں میں 90 دن کی حد سے تجاوز کروا سکتے ہیں۔ ایچ آر ٹیموں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ پوسٹڈ ورکر پرمٹس کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ کسی بھی تبدیلی شدہ منصوبے میں یورپی یونین کے انٹرا-کارپوریٹ ٹرانسفر یا وینڈر السٹ قوانین کی پابندی ہو۔ کارگو پلانرز بھی پریشان ہیں کیونکہ فِن ایئر کی A350 کی بیلی کیپیسٹی شمالی یورپ کو تازہ سمندری غذا اور ادویات برآمد کرنے والے آسٹریلوی برآمد کنندگان کے لیے اہم ہے، اور فارورڈرز نے ہڑتال کے نوٹس کے بعد تقریباً 15 فیصد قیمتوں میں اضافہ رپورٹ کیا ہے۔
صنعتی تعلقات کے ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ یونین کے قوانین کے تحت، اگر مذاکرات ناکام رہے تو پائلٹس مزید دو روزہ ہڑتالیں 14 دن کے وقفے سے بلا سکتے ہیں، جو پورے جنوبی موسم گرما کے سفر کے موسم پر اثر ڈال سکتی ہیں۔ جو کمپنیاں فن لینڈ یا بالٹک ممالک کا اکثر سفر کرتی ہیں، انہیں ہنگامی بجٹ تیار کرنا چاہیے اور گھومتے ہوئے پروجیکٹ ٹیموں کے لیے شینگن دنوں کا حساب رکھنا چاہیے۔
عملی مشورہ: متبادل ایئر لائنز کو آن لائن بکنگ ٹولز میں پہلے سے منظور کریں، مسافروں کو ممکنہ ویزا یا پوسٹڈ ورکر نوٹیفیکیشنز کے بارے میں آگاہ کریں جب سفر کے منصوبے بدلیں، اور عروج کے موسم میں کارگو کی مختص مقدار جلدی سے محفوظ کریں تاکہ آخری لمحے کی قیمتوں میں اضافے سے بچا جا سکے۔