
ہانگ کانگ کی بین الدیپارٹمنٹل تہوار انتظامات ورکنگ گروپ نے خبردار کیا ہے کہ سرحد کے مکمل طور پر دوبارہ کھلنے کے بعد یہ علاقہ اپنی مصروف ترین تہوار سفری مدت کا سامنا کرنے والا ہے۔ 23 دسمبر کو جاری کردہ ایک سرکاری پیش گوئی میں، امیگریشن ڈیپارٹمنٹ (ImmD) نے اندازہ لگایا ہے کہ 24 سے 28 دسمبر اور پھر 31 دسمبر سے 4 جنوری کے درمیان 11.52 ملین افراد شہر کے ہوائی، زمینی اور سمندری چیک پوائنٹس سے گزریں گے۔ ان میں سے تقریباً 9.65 ملین سفر زمینی سرحدی کنٹرول پوائنٹس پر ہوں گے، جہاں لو وو، لوک ما چاؤ سپر لائن/فوٹیان اور شینزین بے ہر ایک پر روزانہ 150,000 سے زائد مسافروں کی توقع ہے۔
قطاروں کو قابو میں رکھنے کے لیے، ImmD نے فرنٹ لائن افسران کی چھٹیاں منسوخ کر دی ہیں، عارضی کاؤنٹرز کھولے ہیں اور پولیس، کسٹمز اور MTR عملے کے ساتھ مل کر لو وو میں ایک مشترکہ کمانڈ سینٹر قائم کیا ہے۔ محکمہ اس سال مکمل کی گئی ٹیکنالوجی اپ گریڈز پر بھی زور دے رہا ہے: اب شہر بھر میں 700 سے زائد خودکار ای-چینلز موجود ہیں اور ہانگ کانگ کے رہائشی بچوں کے لیے ان کا کم از کم عمر 11 سے کم کر کے سات سال کر دیا گیا ہے، بشرطیکہ بچوں کی قد کم از کم 1.1 میٹر ہو۔
کاروباری سفر کے منیجرز کو ہدایت دی جا رہی ہے کہ وہ ملازمین کو متوقع دو مصروف دنوں—25 اور 28 دسمبر—سے دور رکھیں اور عملے کو یاد دلائیں کہ ای-چینلز پر متبادل شناختی کارڈ کی تصدیقی رسید قبول نہیں کی جاتی۔ وقت حساس سامان سرحد پار کرنے والی کمپنیوں کو بھی مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ دیر صبح کے روانگی کے اوقات سے گریز کریں، جب تعطیلات اور مال برداری کا ٹریفک سب سے زیادہ ہوتا ہے۔
زائرین کے لیے حکومت ‘ایزی باؤنڈری’ پورٹل کو اجاگر کر رہی ہے، جو اب ہر زمینی چیک پوائنٹ کے لیے تقریباً حقیقی وقت میں انتظار کے اوقات شائع کرتا ہے۔ ImmD شینزین کے ساتھ نئے سال کی شام پر کئی کنٹرول پوائنٹس کے کھلنے کے اوقات بڑھانے پر بھی بات چیت کر رہا ہے؛ ہانگ کانگ–ژوہائی–مکاؤ پل اور لوک ما چاؤ/ہوانگ گینگ کراسنگز ہر حال میں 24 گھنٹے کھلے رہیں گے۔
یہ اضافہ وسیع پیمانے پر ہانگ کانگ کی وبا کے بعد کی انفراسٹرکچر کی جانچ کے طور پر دیکھا جا رہا ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ اگر قطاریں منظم رہیں تو شہر 2026 میں گریٹر بے ایریا کے متعدد ٹرانسپورٹ پائلٹس—جن میں جنوبی گوانگڈونگ گاڑیوں کی رسائی بھی شامل ہے—کے مکمل عمل میں آنے پر متوقع مسافروں کی اضافی تعداد کو بخوبی سنبھالنے کے لیے تیار ہوگا۔
قطاروں کو قابو میں رکھنے کے لیے، ImmD نے فرنٹ لائن افسران کی چھٹیاں منسوخ کر دی ہیں، عارضی کاؤنٹرز کھولے ہیں اور پولیس، کسٹمز اور MTR عملے کے ساتھ مل کر لو وو میں ایک مشترکہ کمانڈ سینٹر قائم کیا ہے۔ محکمہ اس سال مکمل کی گئی ٹیکنالوجی اپ گریڈز پر بھی زور دے رہا ہے: اب شہر بھر میں 700 سے زائد خودکار ای-چینلز موجود ہیں اور ہانگ کانگ کے رہائشی بچوں کے لیے ان کا کم از کم عمر 11 سے کم کر کے سات سال کر دیا گیا ہے، بشرطیکہ بچوں کی قد کم از کم 1.1 میٹر ہو۔
کاروباری سفر کے منیجرز کو ہدایت دی جا رہی ہے کہ وہ ملازمین کو متوقع دو مصروف دنوں—25 اور 28 دسمبر—سے دور رکھیں اور عملے کو یاد دلائیں کہ ای-چینلز پر متبادل شناختی کارڈ کی تصدیقی رسید قبول نہیں کی جاتی۔ وقت حساس سامان سرحد پار کرنے والی کمپنیوں کو بھی مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ دیر صبح کے روانگی کے اوقات سے گریز کریں، جب تعطیلات اور مال برداری کا ٹریفک سب سے زیادہ ہوتا ہے۔
زائرین کے لیے حکومت ‘ایزی باؤنڈری’ پورٹل کو اجاگر کر رہی ہے، جو اب ہر زمینی چیک پوائنٹ کے لیے تقریباً حقیقی وقت میں انتظار کے اوقات شائع کرتا ہے۔ ImmD شینزین کے ساتھ نئے سال کی شام پر کئی کنٹرول پوائنٹس کے کھلنے کے اوقات بڑھانے پر بھی بات چیت کر رہا ہے؛ ہانگ کانگ–ژوہائی–مکاؤ پل اور لوک ما چاؤ/ہوانگ گینگ کراسنگز ہر حال میں 24 گھنٹے کھلے رہیں گے۔
یہ اضافہ وسیع پیمانے پر ہانگ کانگ کی وبا کے بعد کی انفراسٹرکچر کی جانچ کے طور پر دیکھا جا رہا ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ اگر قطاریں منظم رہیں تو شہر 2026 میں گریٹر بے ایریا کے متعدد ٹرانسپورٹ پائلٹس—جن میں جنوبی گوانگڈونگ گاڑیوں کی رسائی بھی شامل ہے—کے مکمل عمل میں آنے پر متوقع مسافروں کی اضافی تعداد کو بخوبی سنبھالنے کے لیے تیار ہوگا۔