Kumpulan Kerja Susunan Festival Antara Jabatan Hong Kong memberi amaran bahawa wilayah itu bakal mengalami tempoh perjalanan perayaan paling sibuk sejak sempadan dibuka sepenuhnya. Dalam ramalan rasmi yang dikeluarkan pada 23 Disember, Jabatan Imigresen (ImmD) menjangkakan 11.52 juta orang akan melalui pintu pemeriksaan udara, darat dan laut bandar antara 24 hingga 28 Disember serta sekali lagi dari 31 Disember hingga 4 Januari. Sekitar 9.65 juta perjalanan akan melalui pintu kawalan sempadan darat, dengan Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line/Futian dan Shenzhen Bay dijangka mencatat lebih 150,000 penumpang sehari setiap satu.
Untuk mengawal kesesakan, ImmD telah membatalkan cuti pegawai barisan hadapan, membuka kaunter sementara dan bersama Polis, Kastam serta kakitangan MTR menubuhkan pusat kawalan bersama di Lo Wu. Jabatan ini juga menekankan peningkatan teknologi yang disiapkan tahun ini: kini terdapat lebih 700 saluran e-Automatik di seluruh bandar dan umur minimum penduduk Hong Kong untuk menggunakannya dikurangkan dari 11 ke 7 tahun, dengan syarat kanak-kanak sekurang-kurangnya 1.1 meter tinggi.
![Hong Kong bersiap untuk rekod 11.5 juta lintasan sempadan semasa kemuncak Krismas-Tahun Baru]()
Pengurus perjalanan perniagaan digalakkan mengelakkan penugasan pada dua hari puncak dijangka—25 dan 28 Disember—dan mengingatkan kakitangan bahawa slip pengakuan penggantian ID tidak diterima di saluran e-Automatik. Syarikat yang mengangkut barangan sensitif masa juga dinasihatkan mengelakkan slot keluar lewat pagi, apabila trafik cuti dan kargo paling padat.
Bagi pelawat, kerajaan menonjolkan portal ‘Easy Boundary’ yang kini memaparkan masa menunggu hampir masa nyata untuk setiap pintu pemeriksaan darat. ImmD juga sedang berbincang dengan Shenzhen untuk melanjutkan waktu operasi beberapa pintu kawalan pada Malam Tahun Baru; Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao dan laluan Lok Ma Chau/Huanggang akan kekal beroperasi 24 jam tanpa henti.
Lonjakan ini dilihat sebagai ujian ketahanan infrastruktur pasca pandemik Hong Kong. Jika barisan kekal teratur, pegawai berkata bandar ini akan bersedia menyerap pertumbuhan penumpang lebih lanjut apabila beberapa projek perintis pengangkutan Greater Bay Area—termasuk akses kenderaan ke selatan Guangdong—beroperasi sepenuhnya pada 2026.
Untuk mengawal kesesakan, ImmD telah membatalkan cuti pegawai barisan hadapan, membuka kaunter sementara dan bersama Polis, Kastam serta kakitangan MTR menubuhkan pusat kawalan bersama di Lo Wu. Jabatan ini juga menekankan peningkatan teknologi yang disiapkan tahun ini: kini terdapat lebih 700 saluran e-Automatik di seluruh bandar dan umur minimum penduduk Hong Kong untuk menggunakannya dikurangkan dari 11 ke 7 tahun, dengan syarat kanak-kanak sekurang-kurangnya 1.1 meter tinggi.
Pengurus perjalanan perniagaan digalakkan mengelakkan penugasan pada dua hari puncak dijangka—25 dan 28 Disember—dan mengingatkan kakitangan bahawa slip pengakuan penggantian ID tidak diterima di saluran e-Automatik. Syarikat yang mengangkut barangan sensitif masa juga dinasihatkan mengelakkan slot keluar lewat pagi, apabila trafik cuti dan kargo paling padat.
Bagi pelawat, kerajaan menonjolkan portal ‘Easy Boundary’ yang kini memaparkan masa menunggu hampir masa nyata untuk setiap pintu pemeriksaan darat. ImmD juga sedang berbincang dengan Shenzhen untuk melanjutkan waktu operasi beberapa pintu kawalan pada Malam Tahun Baru; Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao dan laluan Lok Ma Chau/Huanggang akan kekal beroperasi 24 jam tanpa henti.
Lonjakan ini dilihat sebagai ujian ketahanan infrastruktur pasca pandemik Hong Kong. Jika barisan kekal teratur, pegawai berkata bandar ini akan bersedia menyerap pertumbuhan penumpang lebih lanjut apabila beberapa projek perintis pengangkutan Greater Bay Area—termasuk akses kenderaan ke selatan Guangdong—beroperasi sepenuhnya pada 2026.
Sumber: Immigration Department / VisaHQ
