Die Arbeitsgruppe für interdepartementale Festtagsregelungen in Hongkong warnt davor, dass das Gebiet die geschäftigste Reisezeit seit der vollständigen Grenzöffnung erleben wird. In einer offiziellen Prognose vom 23. Dezember rechnet das Einwanderungsamt (ImmD) damit, dass zwischen dem 24. und 28. Dezember sowie vom 31. Dezember bis 4. Januar insgesamt 11,52 Millionen Menschen die Luft-, Land- und Seegrenzkontrollpunkte der Stadt passieren werden. Rund 9,65 Millionen dieser Reisen werden an den Landgrenzkontrollstellen stattfinden, wobei Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line/Futian und Shenzhen Bay jeweils täglich mehr als 150.000 Passagiere erwarten.
Um die Warteschlangen in Grenzen zu halten, hat das ImmD den Urlaub für Frontline-Beamte gestrichen, temporäre Schalter geöffnet und zusammen mit Polizei, Zoll und MTR-Personal ein gemeinsames Einsatzzentrum in Lo Wu eingerichtet. Zudem hebt das Amt die in diesem Jahr abgeschlossenen Technologie-Upgrades hervor: In der Stadt gibt es jetzt über 700 automatisierte e-Kanäle, und das Mindestalter für Hongkonger Einwohner zur Nutzung wurde von 11 auf 7 Jahre gesenkt, sofern die Kinder mindestens 1,10 m groß sind.
![Hongkong bereitet sich auf rekordverdächtige 11,5 Millionen Grenzübertritte während der Weihnachts- und Neujahrszeit vor]()
Geschäftsreisemanager werden dringend gebeten, ihre Mitarbeiter von den prognostizierten Spitzenreisetagen – dem 25. und 28. Dezember – fernzuhalten und daran zu erinnern, dass Ersatz-Ausweisdokumente an den e-Kanälen nicht akzeptiert werden. Unternehmen, die zeitkritische Sendungen über die Grenze transportieren, wird ebenfalls empfohlen, die späten Vormittagszeiten für Ausreisen zu meiden, wenn das kombinierte Urlaubs- und Frachtaufkommen am höchsten ist.
Für Besucher hebt die Regierung das Portal „Easy Boundary“ hervor, das nun nahezu in Echtzeit die Wartezeiten an allen Landgrenzkontrollstellen anzeigt. Das ImmD führt zudem Gespräche mit Shenzhen, um an Silvester die Öffnungszeiten mehrerer Kontrollpunkte zu verlängern; die Hongkong–Zhuhai–Macao-Brücke sowie die Grenzübergänge Lok Ma Chau/Huanggang bleiben rund um die Uhr geöffnet.
Der Ansturm wird allgemein als Belastungstest für Hongkongs Infrastruktur nach der Pandemie gesehen. Bleiben die Warteschlangen geordnet, sind die Behörden zuversichtlich, dass die Stadt gut gerüstet ist, um das weitere Passagierwachstum zu bewältigen, das erwartet wird, wenn 2026 eine Reihe von Pilotprojekten im Verkehrsbereich der Greater Bay Area – darunter die südliche Zufahrt für Fahrzeuge aus Guangdong – voll anlaufen.
Um die Warteschlangen in Grenzen zu halten, hat das ImmD den Urlaub für Frontline-Beamte gestrichen, temporäre Schalter geöffnet und zusammen mit Polizei, Zoll und MTR-Personal ein gemeinsames Einsatzzentrum in Lo Wu eingerichtet. Zudem hebt das Amt die in diesem Jahr abgeschlossenen Technologie-Upgrades hervor: In der Stadt gibt es jetzt über 700 automatisierte e-Kanäle, und das Mindestalter für Hongkonger Einwohner zur Nutzung wurde von 11 auf 7 Jahre gesenkt, sofern die Kinder mindestens 1,10 m groß sind.
Geschäftsreisemanager werden dringend gebeten, ihre Mitarbeiter von den prognostizierten Spitzenreisetagen – dem 25. und 28. Dezember – fernzuhalten und daran zu erinnern, dass Ersatz-Ausweisdokumente an den e-Kanälen nicht akzeptiert werden. Unternehmen, die zeitkritische Sendungen über die Grenze transportieren, wird ebenfalls empfohlen, die späten Vormittagszeiten für Ausreisen zu meiden, wenn das kombinierte Urlaubs- und Frachtaufkommen am höchsten ist.
Für Besucher hebt die Regierung das Portal „Easy Boundary“ hervor, das nun nahezu in Echtzeit die Wartezeiten an allen Landgrenzkontrollstellen anzeigt. Das ImmD führt zudem Gespräche mit Shenzhen, um an Silvester die Öffnungszeiten mehrerer Kontrollpunkte zu verlängern; die Hongkong–Zhuhai–Macao-Brücke sowie die Grenzübergänge Lok Ma Chau/Huanggang bleiben rund um die Uhr geöffnet.
Der Ansturm wird allgemein als Belastungstest für Hongkongs Infrastruktur nach der Pandemie gesehen. Bleiben die Warteschlangen geordnet, sind die Behörden zuversichtlich, dass die Stadt gut gerüstet ist, um das weitere Passagierwachstum zu bewältigen, das erwartet wird, wenn 2026 eine Reihe von Pilotprojekten im Verkehrsbereich der Greater Bay Area – darunter die südliche Zufahrt für Fahrzeuge aus Guangdong – voll anlaufen.
Quelle: Immigration Department / VisaHQ
