
آسٹریئن ایئر لائنز (AUA) نے ویانا اور تہران کے درمیان پروازوں کی معطلی کو کم از کم 21 جنوری تک بڑھا دیا ہے، ایران میں جاری وسیع پیمانے پر احتجاجات اور شہری بے چینی کو وجہ بتاتے ہوئے۔ اس ایئر لائن نے 10 جنوری کو سیکیورٹی جائزے کے لیے 48 گھنٹے کے لیے پروازیں روک دی تھیں، لیکن 12 جنوری کی دیر رات اعلان کیا کہ خطرے کے جائزے جاری رہنے کی وجہ سے پروازیں کم از کم مزید نو دن کے لیے معطل رہیں گی۔
عملے کی شیڈولنگ اور ڈسپیچ یونٹس نے تہران کے روٹیشنز کو شیڈول سے ہٹا دیا ہے، اور متاثرہ مسافروں کو دوحہ، استنبول یا فرینکفرٹ کے ذریعے راستہ بدلنے کی پیشکش کی جا رہی ہے یا مفت ریفنڈ دیا جا رہا ہے۔ ویانا وسطی یورپی کمپنیوں کے لیے ایران کی توانائی، انجینئرنگ اور دوا سازی کے شعبوں میں ایک اہم گیٹ وے ہے، اس لیے براہ راست رابطے کے خاتمے سے مسافروں کو طویل راستے قبول کرنے پڑ رہے ہیں اور بعض صورتوں میں نئے ویزا یا ٹرانزٹ پرمٹ کی ضرورت بھی پیش آ رہی ہے۔
انشورنس بروکرز نے آجران کو یاد دلایا ہے کہ یورپی یونین کی پابندیاں اور جنگ کے خطرے کی کوریج کی استثنیات اس وقت محدود ہو سکتی ہیں جب عملہ متبادل کیریئرز کا انتخاب کرے یا ممنوعہ فضائی حدود سے گزرے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ڈیوٹی آف کیئر کے پروٹوکولز کا جائزہ لیں، جہاں ضروری ہو سیٹلائٹ فونز فراہم کریں اور غیر ضروری سائٹ وزٹس کو براہِ راست سروس بحال ہونے تک مؤخر کرنے پر غور کریں۔
AUA کا کہنا ہے کہ وہ سیکیورٹی کی منظوری ملنے کے 48 گھنٹوں کے اندر اندر ایک ایئر بس A320 کو دوبارہ تعینات کر سکتا ہے، لیکن ماہرین کا کہنا ہے کہ ائیرپورٹ سیکیورٹی کی ضمانتیں اور پڑوسی ممالک سے اوور فلائٹ اجازت نامے وقت کا تعین کریں گے۔ ایران میں منصوبوں والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ جاری سفری رکاوٹوں اور تیسرے ملک کے ہب کے ذریعے زیادہ کرایوں کے لیے بجٹ بنائیں۔
عملے کی شیڈولنگ اور ڈسپیچ یونٹس نے تہران کے روٹیشنز کو شیڈول سے ہٹا دیا ہے، اور متاثرہ مسافروں کو دوحہ، استنبول یا فرینکفرٹ کے ذریعے راستہ بدلنے کی پیشکش کی جا رہی ہے یا مفت ریفنڈ دیا جا رہا ہے۔ ویانا وسطی یورپی کمپنیوں کے لیے ایران کی توانائی، انجینئرنگ اور دوا سازی کے شعبوں میں ایک اہم گیٹ وے ہے، اس لیے براہ راست رابطے کے خاتمے سے مسافروں کو طویل راستے قبول کرنے پڑ رہے ہیں اور بعض صورتوں میں نئے ویزا یا ٹرانزٹ پرمٹ کی ضرورت بھی پیش آ رہی ہے۔
انشورنس بروکرز نے آجران کو یاد دلایا ہے کہ یورپی یونین کی پابندیاں اور جنگ کے خطرے کی کوریج کی استثنیات اس وقت محدود ہو سکتی ہیں جب عملہ متبادل کیریئرز کا انتخاب کرے یا ممنوعہ فضائی حدود سے گزرے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ڈیوٹی آف کیئر کے پروٹوکولز کا جائزہ لیں، جہاں ضروری ہو سیٹلائٹ فونز فراہم کریں اور غیر ضروری سائٹ وزٹس کو براہِ راست سروس بحال ہونے تک مؤخر کرنے پر غور کریں۔
AUA کا کہنا ہے کہ وہ سیکیورٹی کی منظوری ملنے کے 48 گھنٹوں کے اندر اندر ایک ایئر بس A320 کو دوبارہ تعینات کر سکتا ہے، لیکن ماہرین کا کہنا ہے کہ ائیرپورٹ سیکیورٹی کی ضمانتیں اور پڑوسی ممالک سے اوور فلائٹ اجازت نامے وقت کا تعین کریں گے۔ ایران میں منصوبوں والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ جاری سفری رکاوٹوں اور تیسرے ملک کے ہب کے ذریعے زیادہ کرایوں کے لیے بجٹ بنائیں۔