لاہور میں انٹر سٹی بس ہڑتال، ہوائی اڈے کے رابطے متاثر، 23 جنوری تک وسیع تر نقل و حمل کو خطرہ

گلیشیا میں طویل عرصے سے جاری اجرتی تنازعہ اس ہفتے دوبارہ شدت اختیار کر گیا ہے کیونکہ آ کورونیا صوبے کے انٹر اربن بس ڈرائیوروں نے نئی ہڑتالوں کا سلسلہ شروع کر دیا ہے۔ 13 جنوری کو ہڑتال کے بعد، ڈرائیور 16، 19، 20 اور 23 جنوری کو دوبارہ کام روکیں گے۔ 25 کلومیٹر سے کم فاصلے کی روٹس پر خدمات 50 فیصد تک کم ہو گئی ہیں، جبکہ کئی طویل لائنوں پر روزانہ صرف ایک دورہ ممکن ہے۔

کم از کم خدمات کے احکامات سانتیاگو ڈی کمپوسٹیلا (SCQ) اور آ کورونیا (LCG) ہوائی اڈوں کے لیے بنیادی رابطے یقینی بناتے ہیں، لیکن فریکوئنسی معمول سے بہت کم ہے۔ کاروباری مسافروں کو طویل انتظار، کم نشستیں اور مہنگے ٹیکسی کرایوں کا سامنا ہے—یہ خاص طور پر دوا ساز اور ٹیکسٹائل برآمد کنندگان کے لیے پریشانی کا باعث ہے جو کمیوٹر عملے اور فلائنگ آڈیٹرز پر انحصار کرتے ہیں۔ ریلوے خدمات برقرار ہیں، لیکن فیڈر بسوں کی کمی انجینئرز اور پروجیکٹ ٹیموں کے لیے آخری مرحلے کو مشکل بنا رہی ہے۔



آرٹیکسو اور نارون کے کئی کثیر القومی پلانٹس نے پیداواری لائنوں کو چلانے کے لیے کار پول اور ہوٹل شٹل کے متبادل انتظامات فعال کر دیے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ مسافروں کو ٹیکسی پہلے سے بک کرنے، گاڑیاں کرائے پر لینے یا ویگو یا پورٹو کے راستے سفر کرنے کی صلاح دیں، اور ممکنہ غیر معینہ مدت کی ہڑتال کے لیے یونین چینلز پر نظر رکھیں جو 2 فروری سے شروع ہو سکتی ہے—یہ موبائل ورلڈ کانگریس سے چند ہفتے قبل ہے جو ہزاروں مندوبین کو قریبی بارسلونا میں جمع کرتا ہے۔

ایسے آجر جن پر پوسٹڈ ورکرز کے فرائض عائد ہیں، انہیں ہڑتال سے متعلق کسی بھی تاخیر کو دستاویزی شکل دینی چاہیے جو کام کے اوقات یا پروجیکٹ کے سنگ میلوں کو متاثر کر سکتی ہے، کیونکہ ہسپانوی لیبر حکام ایسے حالات میں نرمی برت سکتے ہیں جہاں خلل مزدور کے کنٹرول سے باہر ہو۔