
Het langdurige loonconflict in Galicië escaleert deze week opnieuw nu interstedelijke buschauffeurs in de provincie A Coruña een nieuwe reeks stakingen zijn gestart. Na het staken van werk op 13 januari, leggen de chauffeurs opnieuw het werk neer op 16, 19, 20 en 23 januari. Diensten op routes korter dan 25 km worden met tot wel 50% ingekort, terwijl veel langere lijnen beperkt zijn tot één enkele dagelijkse retourrit.
Minimumdienstverordeningen garanderen een minimale verbinding met de luchthavens van Santiago de Compostela (SCQ) en A Coruña (LCG), maar de frequenties liggen ver onder het normale niveau. Zakenreizigers moeten langer wachten, hebben minder zitplaatsen en zijn aangewezen op dure taxiritten – een groot probleem voor farmaceutische en textielexporteurs die afhankelijk zijn van pendelend personeel en auditors die per vliegtuig komen. Treindiensten blijven ongewijzigd, maar het wegvallen van aansluitende bussen bemoeilijkt de laatste kilometers voor bezoekende ingenieurs en projectteams.
Verschillende multinationals in Arteixo en Narón hebben carpool- en hotelshuttle-oplossingen geactiveerd om de productielijnen draaiende te houden. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden reizigers te adviseren taxi’s vooraf te reserveren, auto’s te huren of om te reizen via Vigo of Porto, en de vakbondscommunicatie in de gaten te houden voor een mogelijke onbepaalde staking vanaf 2 februari – slechts enkele weken voordat het Mobile World Congress duizenden deelnemers naar het nabijgelegen Barcelona trekt.
Werkgevers met verplichtingen voor gedetacheerde werknemers moeten eventuele stakinggerelateerde vertragingen documenteren die de werktijdlimieten of projectmijlpalen kunnen beïnvloeden, aangezien de Spaanse arbeidsautoriteiten coulance kunnen tonen wanneer verstoringen buiten de controle van de gedetacheerde liggen.
Minimumdienstverordeningen garanderen een minimale verbinding met de luchthavens van Santiago de Compostela (SCQ) en A Coruña (LCG), maar de frequenties liggen ver onder het normale niveau. Zakenreizigers moeten langer wachten, hebben minder zitplaatsen en zijn aangewezen op dure taxiritten – een groot probleem voor farmaceutische en textielexporteurs die afhankelijk zijn van pendelend personeel en auditors die per vliegtuig komen. Treindiensten blijven ongewijzigd, maar het wegvallen van aansluitende bussen bemoeilijkt de laatste kilometers voor bezoekende ingenieurs en projectteams.
Verschillende multinationals in Arteixo en Narón hebben carpool- en hotelshuttle-oplossingen geactiveerd om de productielijnen draaiende te houden. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden reizigers te adviseren taxi’s vooraf te reserveren, auto’s te huren of om te reizen via Vigo of Porto, en de vakbondscommunicatie in de gaten te houden voor een mogelijke onbepaalde staking vanaf 2 februari – slechts enkele weken voordat het Mobile World Congress duizenden deelnemers naar het nabijgelegen Barcelona trekt.
Werkgevers met verplichtingen voor gedetacheerde werknemers moeten eventuele stakinggerelateerde vertragingen documenteren die de werktijdlimieten of projectmijlpalen kunnen beïnvloeden, aangezien de Spaanse arbeidsautoriteiten coulance kunnen tonen wanneer verstoringen buiten de controle van de gedetacheerde liggen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Spanje.Meer van Spanje
Bekijk alles
Bilbao Airport getroffen door 48-uur durende schoonmaakstaking, reizigers ondervinden ongemak maar vluchten gaan door
Braziliaanse luchthaven Viracopos werft langeafstandsvluchten aan op Madridse FITUR om doorlooptijden voor passagiers te verkorten