Porty lotnicze Aena obsłużyły rekordowe 385 milionów pasażerów w 2025 roku, zwiększając możliwości podróżne Hiszpanii

Operator lotniskowy Aena potwierdził, że jego globalna sieć obsłużyła w 2025 roku 384,8 miliona pasażerów, co oznacza wzrost o 4,2% w porównaniu z 2024 rokiem i jest najwyższym wynikiem w 30-letniej historii firmy. Dane opublikowane 22 stycznia pokazują, że same hiszpańskie lotniska obsłużyły 321,6 miliona podróżnych, przy czym lotnisko Madryt-Barajas przekroczyło 68 milionów, a Barcelona-El Prat ponad 57 milionów pasażerów.

Dla menedżerów ds. mobilności to nie tylko powód do dumy: pełniejsze rozkłady lotów i rosnące wolumeny cargo przekładają się na lepszą dostępność miejsc i potencjalnie niższe ceny w programach podróży służbowych. Barajas odnotowało 430 616 operacji lotniczych (+2,5%) oraz 840 331 ton ładunków (+9,6%), umacniając swoją pozycję jako głównego punktu wejścia dla lotów dalekodystansowych do Iberii.



Ten wzrost skłonił Aenę do przyspieszenia inwestycji o wartości 2 miliardów euro w rozbudowę przepustowości, w tym instalację dodatkowych automatycznych bramek kontroli granicznej zgodnych z unijnym Systemem Wjazdu/Wyjazdu. Montaż w Madrycie i Barcelonie ma rozpocząć się w drugim kwartale 2026 roku, co daje firmom niewiele czasu na zapoznanie podróżujących pracowników z nowymi procedurami biometrycznymi.

Na arenie międzynarodowej koncesje Aeny w Brazylii oraz lotnisko London-Luton również pobiły rekordy, co sygnalizuje odbudowę połączeń łączących rynki pracy Ameryki Łacińskiej i Wielkiej Brytanii z hiszpańskimi hubami. Przy spodziewanym dalszym wzroście dostępności miejsc o 3% w letnich rozkładach, planujący relokacje powinni ponownie przeanalizować umowy z preferowanymi przewoźnikami i wcześniej zabezpieczyć przydziały.

Jednak związki zawodowe ostrzegają, że niedobory personelu obsługi naziemnej mogą powrócić w okresie Wielkanocy, jeśli negocjacje zbiorowe utkną w martwym punkcie. Warto więc przygotować plany awaryjne, zwłaszcza przy dużych transferach pracowników.