
چین کی تین بڑی ایئر لائنز – ایئر چائنا، چائنا ایسٹرن اور چائنا سدرن – نے جاپان کے لیے تمام پروازوں پر تبدیلی اور منسوخی کی فیس معاف کر دی ہے، جو 28 مارچ 2026 تک جاری رہے گی، سیاسی کشیدگی کی وجہ سے بکنگ میں شدید کمی کے بعد۔ 12 دسمبر کو جمع کیے گئے اعداد و شمار کے مطابق، دسمبر میں ہی 1,900 سے زائد چین-جاپان پروازیں منسوخ ہو چکی ہیں، اور کچھ تفریحی راستوں پر گنجائش 40 فیصد کم ہو گئی ہے۔
یہ کمی بیجنگ کی 14 نومبر کی ہدایت کے بعد آئی ہے، جس میں شہریوں کو جاپان کے سفر پر ‘دوبارہ غور کرنے’ کی تلقین کی گئی تھی، جس کی وجہ وزیراعظم سانائے تاکائیچی کے تائیوان پر بیانات تھے۔ ٹریول پلیٹ فارم Umetrip کے مطابق اوساکا اور ساپورو کی تلاش میں نصف کمی آئی ہے، جبکہ روس کے دورِ مشرق اور ملکی اسکی ریزورٹس جیسے چانگبائی ماؤنٹین کی تلاش میں اضافہ ہوا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ مسئلہ دو طرفہ ہے: ملازمین کی جاپانی کلائنٹس کے ساتھ ملاقاتوں کے لیے راستے بدلنے پڑ سکتے ہیں، اور سپلائی چین ٹیمیں جو جاپان سے وقت پر اجزاء حاصل کرتی ہیں، انہیں زیادہ وقت درکار ہوگا۔ کچھ کمپنیاں میٹنگز کو نیوٹرل مقامات جیسے سیول اور سنگاپور منتقل کر رہی ہیں، جہاں چین کے ساتھ مضبوط رابطہ برقرار ہے۔
ایئر لائنز کی فراخدلانہ ریفنڈ پالیسیز مسافروں کو وقت دیتی ہیں، لیکن یہ بھی ظاہر کرتی ہیں کہ کیریئرز جلد بحالی کی توقع نہیں رکھتے۔ انشورنس کمپنیوں نے ‘معلوم واقعات’ پر پالیسی کی زبان سخت کر دی ہے، جس کا مطلب ہے کہ مستقبل کی ہدایات دعووں کی اہلیت کو محدود کر سکتی ہیں۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ مسافروں کو ریفنڈ کی تصدیق کے اسکرین شاٹس محفوظ رکھنے اور GDS پلیٹ فارمز کے ذریعے دوبارہ بکنگ کرنے کی ہدایت دیں جو معافی کوڈز کو تسلیم کرتے ہیں۔
ٹور آپریٹرز اور MICE پلانرز ممکنہ طور پر انعامی سفر کو ایسے متبادل مقامات کی طرف موڑ سکتے ہیں جہاں چینی گروپوں کے لیے ویزا معافی پروگرامز دستیاب ہوں – ملائیشیا، تھائی لینڈ اور ترکی نے ایسے سہولتیں متعارف کرائی ہیں جو تین دن سے کم وقت میں مکمل کی جا سکتی ہیں۔
یہ کمی بیجنگ کی 14 نومبر کی ہدایت کے بعد آئی ہے، جس میں شہریوں کو جاپان کے سفر پر ‘دوبارہ غور کرنے’ کی تلقین کی گئی تھی، جس کی وجہ وزیراعظم سانائے تاکائیچی کے تائیوان پر بیانات تھے۔ ٹریول پلیٹ فارم Umetrip کے مطابق اوساکا اور ساپورو کی تلاش میں نصف کمی آئی ہے، جبکہ روس کے دورِ مشرق اور ملکی اسکی ریزورٹس جیسے چانگبائی ماؤنٹین کی تلاش میں اضافہ ہوا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ مسئلہ دو طرفہ ہے: ملازمین کی جاپانی کلائنٹس کے ساتھ ملاقاتوں کے لیے راستے بدلنے پڑ سکتے ہیں، اور سپلائی چین ٹیمیں جو جاپان سے وقت پر اجزاء حاصل کرتی ہیں، انہیں زیادہ وقت درکار ہوگا۔ کچھ کمپنیاں میٹنگز کو نیوٹرل مقامات جیسے سیول اور سنگاپور منتقل کر رہی ہیں، جہاں چین کے ساتھ مضبوط رابطہ برقرار ہے۔
ایئر لائنز کی فراخدلانہ ریفنڈ پالیسیز مسافروں کو وقت دیتی ہیں، لیکن یہ بھی ظاہر کرتی ہیں کہ کیریئرز جلد بحالی کی توقع نہیں رکھتے۔ انشورنس کمپنیوں نے ‘معلوم واقعات’ پر پالیسی کی زبان سخت کر دی ہے، جس کا مطلب ہے کہ مستقبل کی ہدایات دعووں کی اہلیت کو محدود کر سکتی ہیں۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ مسافروں کو ریفنڈ کی تصدیق کے اسکرین شاٹس محفوظ رکھنے اور GDS پلیٹ فارمز کے ذریعے دوبارہ بکنگ کرنے کی ہدایت دیں جو معافی کوڈز کو تسلیم کرتے ہیں۔
ٹور آپریٹرز اور MICE پلانرز ممکنہ طور پر انعامی سفر کو ایسے متبادل مقامات کی طرف موڑ سکتے ہیں جہاں چینی گروپوں کے لیے ویزا معافی پروگرامز دستیاب ہوں – ملائیشیا، تھائی لینڈ اور ترکی نے ایسے سہولتیں متعارف کرائی ہیں جو تین دن سے کم وقت میں مکمل کی جا سکتی ہیں۔