لوفتهانزا نے آج اشارہ دیا ہے کہ اس کے آٹھ ایئر بس A380 طیاروں کا ذیلی بیڑا دہائی کے آخر تک ایئر لائن کے طویل فاصلے کے نیٹ ورک کا مرکزی حصہ رہے گا۔ 300 ملین یورو کے ریٹروفٹ پروگرام کا اعلان کرتے ہوئے، کیریئر نے کہا کہ ہر سپر جمبو کو تھامسن ایرو کے نئے 1-2-1 بزنس کلاس سیٹ سے لیس کیا جائے گا جو براہ راست گزرگاہ تک رسائی، وائرلیس چارجنگ اور بلوٹوتھ آڈیو کی ضمانت دیتا ہے۔ سرٹیفیکیشن کے مسائل کی وجہ سے فلیگ شپ "الیگریس" پروڈکٹ کو ابھی ڈبل ڈیکر پر نصب نہیں کیا جا سکتا، لیکن انجینئرز سردیوں کی دیکھ بھال کے دوران تھامسن سیٹ نصب کر سکتے ہیں، جس سے پہلا ریفربشڈ جیٹ اپریل 2026 میں دوبارہ سروس میں آ جائے گا۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ فیصلہ ایک بڑا صلاحیت کا خطرہ ختم کرتا ہے۔ بوئنگ 777X اور ایئر بس A350-1000 وائیڈ باڈیز کی تاخیر سے پیدا ہونے والی طیارہ کی کمی نے جرمنی-ایشیا اور جرمنی-یو ایس کے اہم راستوں پر پریمیم انوینٹری میں کمی کے خدشات بڑھا دیے تھے۔ A380 کی عمر بڑھا کر اور انہیں جدید مسافروں کی توقعات کے مطابق کیبن دے کر، لوفتھانزا گرمیوں کے اہم معاہدہ سیزن میں فریکوئنسی اور سیٹ کی تعداد کو مستحکم رکھ سکتی ہے۔
![لوفتهانزا نے اے380 بزنس کلاس کی تیز تر ریٹروفٹ کا اعلان کیا تاکہ پریمیئم صلاحیت کو پرواز میں برقرار رکھا جا سکے۔]()
یہ ریٹروفٹ جرمنی میں قائم عالمی کمپنیوں کو بھی یہ پیغام دیتا ہے کہ ایئر لائن شیڈول کی قابل اعتماد حفاظت کے لیے سرمایہ کاری کرنے کو تیار ہے۔ ایگزیکٹو مسافر نئے 787-9 اور A350 الیگریس کیبنز (فلیٹ بیڈز، 17 انچ 4K اسکرینز، پرائیویسی ونگز) کے برابر لے آؤٹ دیکھیں گے، لیکن سلائیڈنگ دروازے نہیں ہوں گے—یہ ایک قابل قبول سمجھوتہ ہے تاکہ مزید سرٹیفیکیشن کی تاخیر سے بچا جا سکے۔ لوفتھانزا کہتی ہے کہ یہ پروگرام کم از کم 2032 تک "خلا کو پُر کرے گا"، جب کافی نئے وائیڈ باڈیز متوقع ہیں۔
ٹریول مینیجرز کو نوٹ کرنا چاہیے کہ کیبن کی تجدید ہر A380 کو فروری سے ستمبر کے درمیان تقریباً چھ ہفتے کے لیے روٹیشن سے باہر لے جائے گی۔ پہلی بندش میونخ–بوسٹن روٹیشن کو متاثر کرے گی؛ A350-900 پر متبادل پریمیم انوینٹری GDS میں جاری کی جا رہی ہے اور گروپ ڈیسک اعلیٰ حیثیت کے صارفین کی دوبارہ رہائش کا انتظام کر رہے ہیں۔ بہار میں اسائنمنٹ شروع کرنے والی موبلٹی ٹیموں کو ٹکٹ بننے کے بعد سیٹنگ میپس کی تصدیق کرنی چاہیے۔ اکانومی کلاس میں کوئی تبدیلی متوقع نہیں ہے۔
جرمنی کی سرحدوں سے باہر، دیگر کیریئرز—ایمریٹس، کانٹاس اور برٹش ایئر ویز—اسی طرح کے اقدامات کر رہے ہیں، جو ظاہر کرتا ہے کہ A380، جسے کبھی غیر اقتصادی سمجھا جاتا تھا، وبا کے بعد نیٹ ورک کی بحالی میں ایک نیا کردار ادا کرے گا۔ جرمنی مرکزیت رکھنے والے مسافروں کے لیے اس کا مطلب ہے کہ اگلے پانچ سالوں میں زیادہ اپر ڈیک سیٹ، زیادہ ایوارڈ دستیابی، اور کم آخری لمحے کے طیارہ تبدیلیاں ہوں گی۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ فیصلہ ایک بڑا صلاحیت کا خطرہ ختم کرتا ہے۔ بوئنگ 777X اور ایئر بس A350-1000 وائیڈ باڈیز کی تاخیر سے پیدا ہونے والی طیارہ کی کمی نے جرمنی-ایشیا اور جرمنی-یو ایس کے اہم راستوں پر پریمیم انوینٹری میں کمی کے خدشات بڑھا دیے تھے۔ A380 کی عمر بڑھا کر اور انہیں جدید مسافروں کی توقعات کے مطابق کیبن دے کر، لوفتھانزا گرمیوں کے اہم معاہدہ سیزن میں فریکوئنسی اور سیٹ کی تعداد کو مستحکم رکھ سکتی ہے۔
یہ ریٹروفٹ جرمنی میں قائم عالمی کمپنیوں کو بھی یہ پیغام دیتا ہے کہ ایئر لائن شیڈول کی قابل اعتماد حفاظت کے لیے سرمایہ کاری کرنے کو تیار ہے۔ ایگزیکٹو مسافر نئے 787-9 اور A350 الیگریس کیبنز (فلیٹ بیڈز، 17 انچ 4K اسکرینز، پرائیویسی ونگز) کے برابر لے آؤٹ دیکھیں گے، لیکن سلائیڈنگ دروازے نہیں ہوں گے—یہ ایک قابل قبول سمجھوتہ ہے تاکہ مزید سرٹیفیکیشن کی تاخیر سے بچا جا سکے۔ لوفتھانزا کہتی ہے کہ یہ پروگرام کم از کم 2032 تک "خلا کو پُر کرے گا"، جب کافی نئے وائیڈ باڈیز متوقع ہیں۔
ٹریول مینیجرز کو نوٹ کرنا چاہیے کہ کیبن کی تجدید ہر A380 کو فروری سے ستمبر کے درمیان تقریباً چھ ہفتے کے لیے روٹیشن سے باہر لے جائے گی۔ پہلی بندش میونخ–بوسٹن روٹیشن کو متاثر کرے گی؛ A350-900 پر متبادل پریمیم انوینٹری GDS میں جاری کی جا رہی ہے اور گروپ ڈیسک اعلیٰ حیثیت کے صارفین کی دوبارہ رہائش کا انتظام کر رہے ہیں۔ بہار میں اسائنمنٹ شروع کرنے والی موبلٹی ٹیموں کو ٹکٹ بننے کے بعد سیٹنگ میپس کی تصدیق کرنی چاہیے۔ اکانومی کلاس میں کوئی تبدیلی متوقع نہیں ہے۔
جرمنی کی سرحدوں سے باہر، دیگر کیریئرز—ایمریٹس، کانٹاس اور برٹش ایئر ویز—اسی طرح کے اقدامات کر رہے ہیں، جو ظاہر کرتا ہے کہ A380، جسے کبھی غیر اقتصادی سمجھا جاتا تھا، وبا کے بعد نیٹ ورک کی بحالی میں ایک نیا کردار ادا کرے گا۔ جرمنی مرکزیت رکھنے والے مسافروں کے لیے اس کا مطلب ہے کہ اگلے پانچ سالوں میں زیادہ اپر ڈیک سیٹ، زیادہ ایوارڈ دستیابی، اور کم آخری لمحے کے طیارہ تبدیلیاں ہوں گی۔
ماخذ: Business Insider
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور جرمنی کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات جرمنی
تمام دیکھیں
جرمنی نے پابندیوں کے خلا کو بند کر دیا: رہائش قانون اب یورپی یونین کی فہرست میں شامل افراد کے داخلے کی سہولت فراہم کرنا جرم قرار دیتا ہے۔
ورڈی نے آخری اجرتی مذاکرات سے پہلے جرمن ریاستوں میں ’آخری ہڑتالوں کی لہر‘ کی دھمکی دی ہے۔
