قانتاس نے میلبورن سے سڈنی کے مصروف وقت کی پرواز منسوخ کر دی، ملکی فضائی گنجائش میں دباؤ کی نشاندہی

کاروباری مسافروں کو 18 فروری کو ایک اور مشکل کا سامنا کرنا پڑا جب Qantas نے اچانک فلائٹ QF426 منسوخ کر دی، جو کہ ایک مصروف وقت کی بوئنگ 737 سروس تھی جو صبح 9 بجے میلبورن سے روانہ ہو کر 10:25 بجے سڈنی پہنچنی تھی۔ حقیقی وقت کی فلائٹ ٹریکنگ ڈیٹا نے دکھایا کہ یہ سروس منسوخ کر دی گئی ہے اور فوری متبادل بھی نہیں دیا گیا، جس کی وجہ سے مسافر پہلے سے ہی مصروف درمیانی صبح کی پروازوں میں جگہ تلاش کرنے کے لیے پریشان ہو گئے۔

میلبورن-سڈنی کا راستہ دنیا کی دوسری سب سے مصروف اندرون ملک کاروباری روٹ ہے، اور منسوخیاں کارپوریٹ شیڈولز، بین الاقوامی کنکشن فلائٹس اور مال برداری پر اثر ڈالتی ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں کا کہنا ہے کہ فروری میں طلب وبا سے پہلے کے 96 فیصد سطح پر واپس آ گئی ہے، لیکن عملے کی کمی اور طیاروں کی دوبارہ تعیناتی ایئر لائنز کی آپریشنل لچک کو محدود کر رہی ہے۔



Qantas نے کوئی وجہ نہیں بتائی، لیکن صنعت کے ذرائع کا کہنا ہے کہ انجینئرنگ عملے اور پرزہ جات کی کمی جاری ہے، جس کی وجہ سے ایئر لائن کو اس ہفتے چھ تنگ جسم والے جہاز زمین پر رکھنا پڑے۔ ایئر لائن نے متاثرہ صارفین کو بعد کی پروازوں پر دوبارہ بکنگ یا مکمل رقم کی واپسی کی پیشکش کی ہے، لیکن کچھ مسافروں نے چار گھنٹے تک تاخیر کی شکایت کی ہے۔

موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ ویزا کی شرط کے تحت داخلے کے وقت، طبی ملاقاتوں یا بین الاقوامی کنکشن کے لیے اندرون ملک پروازوں کے شیڈول میں اضافی وقت رکھا جائے۔ جن تنظیموں کو ایک ہی دن میں اہم سفر کرنا ہو، انہیں حریف ایئر لائنز کے ساتھ متبادل معاہدے رکھنے چاہئیں اور تاخیر کی صورت میں لچکدار کام کے انتظامات پر غور کرنا چاہیے۔

سول ایوی ایشن کے تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ اگر ایئر لائن اضافی مینٹیننس صلاحیت حاصل نہ کر سکی تو ایسٹر تک وقت کی پابندی کے اعداد و شمار غیر مستحکم رہ سکتے ہیں۔ Qantas کا کہنا ہے کہ شیڈول میں تبدیلیاں کم از کم 48 گھنٹے پہلے شائع کی جائیں گی جہاں ممکن ہو، لیکن غیر متوقع منسوخیاں بھی ہو سکتی ہیں۔