
Hành khách đi công tác gặp phải gián đoạn mới vào ngày 18 tháng 2 khi Qantas đột ngột hủy chuyến bay QF426, chuyến bay Boeing 737 vào giờ cao điểm dự kiến khởi hành từ Melbourne lúc 09:00 và đến Sydney lúc 10:25. Dữ liệu theo dõi chuyến bay trực tiếp cho thấy chuyến bay bị hủy mà không có chuyến thay thế ngay lập tức, khiến hành khách phải vội vàng tìm chỗ trên các chuyến bay buổi sáng vốn đã đông đúc.
Tuyến Melbourne–Sydney là tuyến bay nội địa kinh doanh đông thứ hai thế giới, và việc hủy chuyến gây ảnh hưởng dây chuyền đến lịch trình công ty, các chuyến bay quốc tế kết nối và hàng hóa vận chuyển. Các công ty quản lý du lịch cho biết nhu cầu trong tháng 2 đã phục hồi đạt 96% so với trước đại dịch, nhưng tình trạng thiếu nhân sự và việc điều chuyển máy bay vẫn hạn chế khả năng vận hành linh hoạt của các hãng hàng không.
Qantas không đưa ra lý do cụ thể, nhưng các nguồn tin trong ngành cho biết tình trạng thiếu nhân viên kỹ thuật và phụ tùng thay thế đang diễn ra, buộc hãng phải cho “đắp chiếu” đến sáu máy bay thân hẹp trong tuần này. Hãng đã đề nghị khách hàng bị ảnh hưởng đặt lại vé trên các chuyến bay sau hoặc hoàn tiền đầy đủ, nhưng một số hành khách báo cáo bị trễ đến bốn giờ khi đến nơi.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển, sự cố này là lời nhắc nhở cần dự phòng thời gian trong lịch trình bay nội địa, đặc biệt khi kết nối với các khung giờ nhập cảnh theo visa, lịch hẹn y tế hoặc các chuyến bay quốc tế tiếp theo. Các tổ chức có nhu cầu đi lại quan trọng trong ngày nên duy trì thỏa thuận dự phòng với các hãng hàng không đối thủ và cân nhắc các phương án làm việc linh hoạt khi xảy ra trì hoãn.
Các chuyên gia hàng không dân dụng cảnh báo chỉ số đúng giờ có thể tiếp tục biến động đến lễ Phục sinh trừ khi hãng tăng cường năng lực bảo trì. Qantas cho biết sẽ công bố điều chỉnh lịch bay ít nhất 48 giờ trước khi có thể, nhưng không thể loại trừ việc hủy chuyến đột xuất.
Tuyến Melbourne–Sydney là tuyến bay nội địa kinh doanh đông thứ hai thế giới, và việc hủy chuyến gây ảnh hưởng dây chuyền đến lịch trình công ty, các chuyến bay quốc tế kết nối và hàng hóa vận chuyển. Các công ty quản lý du lịch cho biết nhu cầu trong tháng 2 đã phục hồi đạt 96% so với trước đại dịch, nhưng tình trạng thiếu nhân sự và việc điều chuyển máy bay vẫn hạn chế khả năng vận hành linh hoạt của các hãng hàng không.
Qantas không đưa ra lý do cụ thể, nhưng các nguồn tin trong ngành cho biết tình trạng thiếu nhân viên kỹ thuật và phụ tùng thay thế đang diễn ra, buộc hãng phải cho “đắp chiếu” đến sáu máy bay thân hẹp trong tuần này. Hãng đã đề nghị khách hàng bị ảnh hưởng đặt lại vé trên các chuyến bay sau hoặc hoàn tiền đầy đủ, nhưng một số hành khách báo cáo bị trễ đến bốn giờ khi đến nơi.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển, sự cố này là lời nhắc nhở cần dự phòng thời gian trong lịch trình bay nội địa, đặc biệt khi kết nối với các khung giờ nhập cảnh theo visa, lịch hẹn y tế hoặc các chuyến bay quốc tế tiếp theo. Các tổ chức có nhu cầu đi lại quan trọng trong ngày nên duy trì thỏa thuận dự phòng với các hãng hàng không đối thủ và cân nhắc các phương án làm việc linh hoạt khi xảy ra trì hoãn.
Các chuyên gia hàng không dân dụng cảnh báo chỉ số đúng giờ có thể tiếp tục biến động đến lễ Phục sinh trừ khi hãng tăng cường năng lực bảo trì. Qantas cho biết sẽ công bố điều chỉnh lịch bay ít nhất 48 giờ trước khi có thể, nhưng không thể loại trừ việc hủy chuyến đột xuất.
Nguồn: Trip.com Flight Status Feed