Qantas odwołuje lot w godzinach szczytu na trasie Melbourne–Sydney, podkreślając problemy z przepustowością na rynku krajowym

Podróżujący służbowo doświadczyli kolejnych utrudnień 18 lutego, gdy Qantas nagle odwołał lot QF426, obsługiwany Boeingiem 737, zaplanowany na godzinę 09:00 z Melbourne do Sydney z przylotem o 10:25. Dane z systemów śledzenia lotów na żywo pokazały, że lot został skasowany bez natychmiastowego zastępstwa, co zmusiło pasażerów do poszukiwania miejsc na już i tak zatłoczonych porannych rejsach.

Korytarz Melbourne–Sydney to drugi pod względem ruchu krajowy szlak biznesowy na świecie, a odwołania lotów powodują poważne zakłócenia w harmonogramach firm, połączeniach międzynarodowych i przewozach towarów. Firmy zarządzające podróżami raportują, że popyt w lutym odbił się do 96% poziomu sprzed pandemii, jednak braki kadrowe i konieczność przestawiania samolotów wciąż ograniczają elastyczność operacyjną linii lotniczych.



Qantas nie podał oficjalnej przyczyny, ale źródła branżowe wskazują na ciągły niedobór personelu technicznego i części zamiennych, co zmusiło przewoźnika do uziemienia nawet sześciu wąskokadłubowych samolotów w tym tygodniu. Linia zaoferowała pasażerom możliwość zmiany rezerwacji na późniejsze loty lub pełny zwrot kosztów, jednak niektórzy podróżni zgłaszają opóźnienia w przylocie sięgające nawet czterech godzin.

Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników to sygnał, by planować zapasowy czas w krajowych planach lotów, które łączą się z obowiązkowymi terminami wizowymi, wizytami lekarskimi czy dalszymi międzynarodowymi przesiadkami. Organizacje, które wymagają podróży tego samego dnia, powinny mieć zawarte umowy awaryjne z konkurencyjnymi przewoźnikami oraz rozważyć elastyczne formy pracy na wypadek opóźnień.

Analitycy lotnictwa cywilnego ostrzegają, że wskaźniki punktualności mogą pozostać niestabilne aż do Wielkanocy, jeśli linia nie zwiększy zdolności serwisowych. Qantas zapowiada, że zmiany w rozkładzie będą publikowane z co najmniej 48-godzinnym wyprzedzeniem, gdy to możliwe, jednak nie można wykluczyć nieplanowanych odwołań lotów.