カンタス航空、メルボルン－シドニーのピーク時間帯便を運休　国内線の供給逼迫を浮き彫りに

ビジネス旅行者に新たな混乱、カンタス航空が2月18日にメルボルン発シドニー行きのピーク時間帯フライトQF426を突然キャンセル。午前9時出発、10時25分到着予定のボーイング737便で、リアルタイムのフライト追跡データによると代替便はなく、乗客は混雑する午前中の他便の座席確保に奔走した。

メルボルン－シドニー間は世界で2番目に利用者の多い国内ビジネス路線であり、欠航は企業のスケジュールや国際線の乗り継ぎ、貨物輸送に波及する。旅行管理会社によると、2月の需要はパンデミック前の96％まで回復したものの、人手不足や機材の再配置が航空会社の運航柔軟性を制限している。



カンタスは理由を明かしていないが、業界関係者はエンジニアリングスタッフと部品の不足が続き、今週は最大6機のナローボディ機を運航停止に追い込んでいると指摘。航空会社は影響を受けた顧客に後続便への振替や全額返金を提供しているが、一部の乗客は最大4時間の遅延を報告している。

企業のモビリティチームにとっては、ビザの入国時間や医療予約、国際線乗り継ぎに接続する国内便の旅程に余裕を持たせる重要性を再認識させる出来事だ。重要な当日移動がある組織は、競合他社との緊急対応契約を維持し、遅延時には柔軟な勤務体制を検討すべきだ。

民間航空の専門家は、イースターまでに追加の整備能力が確保されなければ、定時運航率の変動が続くと警告。カンタスは可能な限り48時間前にスケジュール調整を公表するとしているが、突発的な欠航は避けられない見込みだ。