ویلینسیاپورٹ نے جدید ٹیکنالوجی سے لیس سرحدی پوسٹ فعال کر دی، جس میں EES اور ETIAS اسکینرز شامل ہیں۔

اسپین کے سب سے مصروف کنٹینر ہب نے 20 فروری 2026 کو خاموشی سے ایک اہم سنگ میل عبور کیا جب والینسیا پورٹ اتھارٹی (APV) نے مرکزی مسافر گیٹ پر ایک نئی بارڈر کنٹرول کمپاؤنڈ کا افتتاح کیا۔ 585,000 یورو کی لاگت سے تیار کردہ یہ 'سمارٹ کیبن' ایک پری فیبریکیٹڈ ماڈیول ہے جس میں بایومیٹرک ریڈرز، پاسپورٹ ای-گیٹس اور فارنسک دستاویز اسکینرز نصب ہیں، جو پولیس نیشنل کے افسران کو یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اور آنے والی ETIAS سفری اجازت نامے کی سمندری ماحول میں جانچ شروع کرنے کے لیے ضروری ہارڈویئر فراہم کرتا ہے۔ فنڈنگ کا 75 فیصد یورپی یونین کے انٹرنل سیکیورٹی فنڈ سے آتا ہے جبکہ باقی رقم APV ادا کرتا ہے۔ اگرچہ شینگن سمارٹ بارڈر پیکیج سمندری بندرگاہوں کے لیے وسط 2027 تک لازمی نہیں ہوگا، والینسیا عملے کی تربیت اور سسٹمز کے انٹیگریشن کے لیے کافی وقت چاہتا ہے۔ ابتدائی تجربات ہفتہ وار کروز کالز اور بیلیئرک فیری روانگیوں پر مرکوز ہوں گے جہاں غیر یورپی یونین شہری مسافروں کا تقریباً 12 فیصد حصہ ہیں۔ پورٹ کی آئی ٹی ٹیم نے محفوظ ٹیبلٹس نصب کیے ہیں جو افسران کو فنگر پرنٹس اندراج کرنے، چہرے کی تصاویر لینے اور دو منٹ سے بھی کم وقت میں حقیقی وقت میں ETIAS کلیئرنس حاصل کرنے کی سہولت دیتے ہیں۔ کاروباری موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اپ گریڈ تین اہم پہلوؤں میں اہم ہے۔ اول، یہ اشارہ دیتا ہے کہ اسپین نئے یورپی یونین کے ڈیڈ لائن کو بغیر 'سوفٹ لانچز' کے پورا کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جو 2019 میں برطانیہ کے ای-گیٹ رول آؤٹ کے دوران قطاروں کا سبب بنے تھے۔ دوم، شپنگ لائنز عملے کی فہرستوں کی پیشگی تصدیق کر سکیں گی، جس سے کنارے پر وقت تقریباً 14 فیصد کم ہو جائے گا۔ سوم، یہ پائلٹ والینسیا کے لاجسٹکس کلسٹر میں کام کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں کو کارپوریٹ شٹل اور آنے والے ٹیکنیشنز کے لیے ایک زندہ تجرباتی میدان فراہم کرتا ہے جنہیں جلد ہی ETIAS پیشگی اجازت کی ضرورت ہوگی۔ عملی مشورہ: جب تک سسٹم مکمل طور پر مستحکم نہ ہو، APV مسافروں کو مشورہ دیتا ہے کہ وہ معمول سے 30 منٹ پہلے پہنچیں، آگے کے ٹکٹوں کی کاغذی کاپیاں ساتھ رکھیں اور پاسپورٹ دستی معائنہ کے لیے تیار رکھیں، اگر بایومیٹرک لین آف لائن ہو جائے۔ پورٹ ہفتہ وار کارکردگی کے ڈیش بورڈ شائع کرے گا تاکہ ری لوکیشن ٹیمیں حقیقی وقت میں پک اپ شیڈولز کو ایڈجسٹ کر سکیں۔ اسپین کی یہ پیش رفت دیگر ایبیرین گیٹ ویز—مالاگا، الجیسیراس اور بارسلونا—پر بھی دباؤ ڈالتی ہے کہ وہ اپنے EES انسٹالیشنز کو تیز کریں ورنہ اگلے موسم سرما کے کروز سیزن میں جہازوں کی سمت تبدیل ہونے کا خطرہ ہوگا۔