
اسپین کی سیاحت پر منحصر معیشت کو اس موسم گرما میں پاسپورٹ کنٹرول پر گھنٹوں کی قطاروں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، جب تک کہ برسلز نئے شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے اہم حصوں کو عارضی طور پر معطل نہ کرے، صنعت کے اداروں نے 16 فروری کو خبردار کیا۔ یورو ویکلی نیوز اور ٹریول اینڈ ٹور ورلڈ کی رپورٹ کے مطابق، ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل (ACI یورپ)، ایئرلائنز فار یورپ (A4E) اور انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) نے کہا کہ یہ بایومیٹرکس پر مبنی نظام—جو 10 اپریل سے تیسرے ملک کے تمام مسافروں پر لاگو ہوگا—"عملی طور پر تیار نہیں ہے"۔
مرحلہ وار نفاذ کے تحت، اس وقت صرف 35 فیصد غیر یورپی مسافر اسپین میں داخلے پر اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصاویر جمع کرواتے ہیں۔ مکمل نفاذ کے چند ہفتے قبل، جو کہ عروجی موسم سے ملتا ہے، انتظار کے اوقات کو دو گھنٹے سے بڑھا کر "چار گھنٹے یا اس سے زیادہ" کرنے کا خطرہ ہے، ان گروپوں کا دعویٰ ہے۔ پولیس نیشنل کے بوتھز میں عملے کی کمی، خودکار کیوسک کی ناقص کارکردگی اور فرونٹیکس کی پری رجسٹریشن ایپ کی سست قبولیت کو بنیادی وجوہات قرار دیا گیا ہے۔
اسپین کے بڑے ہوائی اڈے—میڈرڈ-باراخاس، بارسلونا-ایل پرات اور مالاگا—نے صرف جولائی-اگست میں 10 ملین سے زائد غیر یورپی مسافروں کو پروسیس کیا۔ ہوٹل مالکان کو خدشہ ہے کہ بھیڑ بھاڑ والے آمد ہالز کی تصاویر ملک کی اہم میٹنگز اور انسینٹیوز مارکیٹ کو نقصان پہنچا سکتی ہیں، خاص طور پر جب کارپوریٹ سفر کے اخراجات دوبارہ بڑھ رہے ہیں۔ ایئرلائنز کنکشنز پر اثرات کی وارننگ دیتی ہیں: یورپ کے اندر کے رابطے چھوٹنے سے فلائٹ شیڈولز پر منفی اثر پڑے گا۔
صنعتی رہنما چاہتے ہیں کہ یورپی کمیشن ایک "ایمرجنسی ہینڈ بریک" برقرار رکھے جو رکن ممالک کو 31 اکتوبر 2026 تک بایومیٹرک کیپچر کو جزوی طور پر معطل کرنے کی اجازت دے۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے مشورہ ہے کہ مسافروں کو طویل سرحدی کارروائیوں کی توقع کے بارے میں آگاہ کریں، سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں، اور کیریئر کی اطلاعات پر نظر رکھیں تاکہ اگر اسپین یا دیگر شینگن ممالک اچانک مقامی معطلی کا اعلان کریں تو بروقت اطلاع مل سکے۔
مرحلہ وار نفاذ کے تحت، اس وقت صرف 35 فیصد غیر یورپی مسافر اسپین میں داخلے پر اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصاویر جمع کرواتے ہیں۔ مکمل نفاذ کے چند ہفتے قبل، جو کہ عروجی موسم سے ملتا ہے، انتظار کے اوقات کو دو گھنٹے سے بڑھا کر "چار گھنٹے یا اس سے زیادہ" کرنے کا خطرہ ہے، ان گروپوں کا دعویٰ ہے۔ پولیس نیشنل کے بوتھز میں عملے کی کمی، خودکار کیوسک کی ناقص کارکردگی اور فرونٹیکس کی پری رجسٹریشن ایپ کی سست قبولیت کو بنیادی وجوہات قرار دیا گیا ہے۔
اسپین کے بڑے ہوائی اڈے—میڈرڈ-باراخاس، بارسلونا-ایل پرات اور مالاگا—نے صرف جولائی-اگست میں 10 ملین سے زائد غیر یورپی مسافروں کو پروسیس کیا۔ ہوٹل مالکان کو خدشہ ہے کہ بھیڑ بھاڑ والے آمد ہالز کی تصاویر ملک کی اہم میٹنگز اور انسینٹیوز مارکیٹ کو نقصان پہنچا سکتی ہیں، خاص طور پر جب کارپوریٹ سفر کے اخراجات دوبارہ بڑھ رہے ہیں۔ ایئرلائنز کنکشنز پر اثرات کی وارننگ دیتی ہیں: یورپ کے اندر کے رابطے چھوٹنے سے فلائٹ شیڈولز پر منفی اثر پڑے گا۔
صنعتی رہنما چاہتے ہیں کہ یورپی کمیشن ایک "ایمرجنسی ہینڈ بریک" برقرار رکھے جو رکن ممالک کو 31 اکتوبر 2026 تک بایومیٹرک کیپچر کو جزوی طور پر معطل کرنے کی اجازت دے۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے مشورہ ہے کہ مسافروں کو طویل سرحدی کارروائیوں کی توقع کے بارے میں آگاہ کریں، سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں، اور کیریئر کی اطلاعات پر نظر رکھیں تاکہ اگر اسپین یا دیگر شینگن ممالک اچانک مقامی معطلی کا اعلان کریں تو بروقت اطلاع مل سکے۔