پولینڈ نے باضابطہ طور پر اوٹاوا معاہدے سے دستبرداری کا اعلان کر دیا، بیلاروس اور کالیننگراڈ کی سرحدوں پر زمینی بارودی سرنگیں نصب کرنے کا راستہ ہموار کر دیا۔

پولینڈ یورپی یونین کا پہلا رکن ملک بن گیا ہے جس نے 1997 کے اینٹی پرسنل مائن بین کنونشن (اوٹاوا معاہدہ) سے دستبرداری کا عمل مکمل کیا، جو 20 فروری 2026 کی آدھی رات کو چھ ماہ کی مدت ختم ہونے کے بعد نافذ العمل ہوا۔ نائب وزیر دفاع پاؤل زالوسکی نے صحافیوں کو بتایا کہ وارسا اب "48 گھنٹوں کے اندر اینٹی پرسنل اور اینٹی وہیکل مائنز بنانے، ذخیرہ کرنے اور ضرورت پڑنے پر نصب کرنے کے لیے مکمل آزادی رکھتا ہے" تاکہ بیلاروس اور روس کے کالیننگراڈ ایکسکلیو کے خلاف اپنے کثیر پرت ‘مشرقی ڈھال’ دفاعی نظام کو مضبوط کیا جا سکے۔ یہ فیصلہ دو سالہ بحث کا نتیجہ ہے جو روس کے 2022 میں یوکرین پر حملے کے بعد شدت اختیار کر گئی تھی۔ پولش اور بالٹک رہنماؤں کا کہنا ہے کہ معاہدے کی انسانی بنیاد اب تبدیل شدہ سیکیورٹی صورتحال کے پیش نظر غیر متعلقہ ہو چکی ہے، جہاں ماسکو نیٹو کے مشرقی محاذ پر ہائبرڈ دباؤ، بشمول منظم ہجرت کے بہاؤ، کا سہارا لیتا ہے۔ اگرچہ پولینڈ نے 2016 میں اپنی آخری مائنز کا ذخیرہ ختم کر دیا تھا، دفاعی وزارت نے پہلے ہی نیٹو کے حفاظتی معیار کے مطابق نئے ریموٹ کنٹرول شدہ خود غیر فعال ہونے والی مائنز کے لیے ٹینڈر جاری کر دیا ہے۔ نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، سرحدی دوبارہ عسکریت پسندی سرحد پار تجارت کو محدود کر سکتی ہے۔ فارورڈرز خبردار کر رہے ہیں کہ نئے محدود زونز اور ممکنہ شہری سفر پر پابندیاں یورپی یونین کے دو مصروف ترین مشرق-مغرب مال برداری راستوں (ویا کارپیشیا اور ریل بالٹک) کو متاثر کریں گی۔ سواوکی، پوڈلاسکی اور وارمیا-مازوری علاقوں میں قائم ملٹی نیشنل کمپنیاں متبادل سپلائی راستے تلاش کر رہی ہیں اور اپنے غیر ملکی عملے کو ہنگامی سفری دستاویزات رکھنے کی ہدایت دے رہی ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ، پولینڈ اس اقدام کو دفاعی اور عارضی قرار دیتا ہے۔ حکام زور دیتے ہیں کہ کنٹرول شدہ مائن فیلڈز الیکٹرانک باڑ، جی پی ایس نقشہ بندی اور یورپی یونین کے آنے والے انٹری/ایگزٹ سسٹم میں شامل کیے جائیں گے تاکہ جائز مسافروں کو مخصوص کراسنگ پوائنٹس سے گزرنے کی اجازت دی جا سکے۔ دستبرداری کے قانون میں شامل جائزہ شق کے تحت پارلیمنٹ ہر 24 ماہ بعد سیکیورٹی صورتحال کا دوبارہ جائزہ لے گی۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم نکات یہ ہیں: تکنیکی ماہرین اور ڈرائیوروں کے لیے سرحدی زون پر سخت اجازت نامے کی توقع رکھیں، مشرقی محور پر طویل تر ٹرانزٹ اوقات کو مدنظر رکھیں، اور سرحد کے قریب تعینات عملے کے لیے حفاظتی پروٹوکولز کو اپ ڈیٹ کریں۔ کمپنیوں کو نیٹو کی بحث و مباحثے پر بھی نظر رکھنی چاہیے کیونکہ عسکری معیار کے رکاوٹوں پر ہم آہنگ قواعد بن سکتے ہیں۔