چار سال کی تاخیر اور متعدد مقررہ لانچ تاریخوں کے گزر جانے کے بعد، 2.7 کلومیٹر طویل ایئرو موویل پیپل موور نے جو سی پی ٹی ایم کی لائن 13-جیڈ اسٹیشن کو سائو پالو/گوارولہوس انٹرنیشنل ایئرپورٹ (GRU) کے تینوں مسافر ٹرمینلز سے جوڑتا ہے، 21 فروری 2026 کی شام پہلی بار ادائیگی کرنے والے مسافروں کو لے کر چلنا شروع کر دیا۔ کنسیشن ہولڈر GRU ایئرپورٹ کے تحت چلنے والی یہ خودکار ٹرین روزانہ شام 5:30 بجے سے آدھی رات تک "تجرباتی مسافر مرحلے" میں چل رہی ہے، جیسا کہ ایئرپورٹ نے مقامی میڈیا کو بتایا۔ اب تک یہ شٹل صرف ایئرپورٹ کے ملازمین کے لیے محدود تھی جب کہ انجینئرز سگنلنگ انٹیگریشن اور ایمرجنسی ایویکیوایشن ڈرلز مکمل کر رہے تھے۔ ہر دو کاروں پر مشتمل ٹرین سیٹ 200 مسافروں اور ان کے سامان کو لے جا سکتی ہے؛ GRU توقع کرتا ہے کہ جب اعتبار میں استحکام آئے گا تو فریکوئنسی دوگنی کر کے مکمل 4:00 صبح سے آدھی رات تک کا شیڈول شروع کیا جائے گا۔ یہ لانچ برازیل کے کارپوریٹ سفر کے بازار کے لیے اہم ہے۔ GRU ملک کی بین الاقوامی ٹریفک کا 40 فیصد سے زیادہ سنبھالتا ہے، اور موبلٹی مینیجرز طویل عرصے سے شکایت کرتے آئے ہیں کہ ریل کا کوئی مربوط رابطہ نہ ہونے کی وجہ سے ملازمین اور کاروباری زائرین کو بھیڑ بھاڑ والے ہائی ویز یا مہنگے ٹیکسیوں پر انحصار کرنا پڑتا ہے۔ ریل اور ٹرمینل کے درمیان چھ منٹ کی منتقلی سائو پالو کے شمالی کاروباری علاقوں میں رہنے والے مسافروں کے دروازے سے دروازے کے سفر کے وقت میں 20-30 منٹ کی بچت کر سکتی ہے۔ تجرباتی مرحلے میں بھی، یہ پیپل موور تقریباً 500 مسافروں کو رات میں لے جانے کی توقع رکھتا ہے، جو مفت انٹر ٹرمینل بسوں پر دباؤ کم کرے گا اور 2026 ورلڈ کپ کے سفر کے دوران آنے والے رش کے لیے ایک ابتدائی ٹیسٹ کا کام دے گا۔ GRU ایئرپورٹ کا کہنا ہے کہ پہلے ہفتوں میں حاصل ہونے والے تجربات ایمرجنسی ردعمل کے پروٹوکولز اور عملے کے ماڈلز کو بہتر بنانے میں مدد دیں گے، اس سے پہلے کہ نظام اس سال کے آخر میں 24 گھنٹے چلنے لگے۔ موبلٹی ٹیموں کے لیے مشورہ واضح ہے: جب تک آپریٹنگ اوقات بڑھیں اور اعتبار کے اعداد و شمار بہتر ہوں، سخت فلائٹ کنکشنز میں بفر رکھیں؛ لیکن مسافروں کی ہدایات کی کتابیں ابھی سے اپ ڈیٹ کرنا شروع کر دیں، کیونکہ مکمل طور پر کھلنے کے بعد ایئرو موویل لاطینی امریکہ کے سب سے مصروف ایئرپورٹ پر چیک ان، لاؤنجز اور زمینی ٹرانسپورٹ ہب تک پہنچنے کا ڈیفالٹ اور سب سے تیز طریقہ بن جائے گا۔
ماخذ: Diário do Transporte
