瓜鲁柳斯空中列车终于对乘客开放——但仅限非营业时间

经过四年的延迟和多次推迟，连接圣保罗瓜鲁柳斯国际机场（GRU）CPTM 13号线翡翠线车站与三个客运航站楼的2.7公里Aeromóvel自动人行列车，于2026年2月21日晚首次载运付费乘客。该列车由特许经营方GRU机场运营，目前处于每日17:30至午夜的“试运行乘客阶段”，机场向当地媒体透露。此前，该穿梭列车仅限机场员工使用，工程师们一直在完成信号系统整合和疏散演练。每列两节车厢的列车可载运200名乘客及其行李；GRU预计在系统稳定后，将加倍班次，扩展至凌晨4点至午夜的全天候运营。



此次启用对巴西企业差旅市场意义重大。GRU机场承载了全国超过40%的国际客流，长期以来，出行管理者抱怨缺乏无缝的轨道连接，导致派遣人员和商务访客不得不选择拥堵的高速公路或昂贵的出租车。轨道与航站楼之间仅需六分钟的换乘时间，预计可为居住在圣保罗北部商务区的通勤者节省20至30分钟的门到门出行时间。即使处于测试阶段，该自动人行列车预计每晚可承载约500名乘客，缓解免费航站楼间巴士的压力，并为2026年世界杯期间的出行高峰提供早期压力测试。

GRU机场表示，首周的运营经验将用于完善应急响应方案和人员配置模型，系统计划于今年晚些时候过渡到24小时运营。对于出行管理团队来说，建议是在航班紧密衔接时预留缓冲时间，等待运营时间延长和可靠性数据提升；但应立即开始更新旅客手册，因为一旦全面开放，Aeromóvel将成为拉美最繁忙机场内前往值机、贵宾休息室及地面交通枢纽的默认且最快捷的交通方式。