चार साल की देरी और कई बार लॉन्च तारीखें छूटने के बाद, 2.7 किलोमीटर लंबा एरोमोवेल पीपल-मूवर, जो CPTM की लाइन 13-जेड स्टेशन को साओ पाउलो/गुआरुल्होस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (GRU) के तीनों यात्री टर्मिनलों से जोड़ता है, ने 21 फरवरी 2026 की शाम को अपने पहले भुगतान करने वाले यात्रियों को सेवा दी। GRU एयरपोर्ट द्वारा संचालित यह स्वचालित ट्रेन रोजाना शाम 5:30 से मध्यरात्रि तक "प्रायोगिक यात्री चरण" में चल रही है, एयरपोर्ट ने स्थानीय मीडिया को बताया। अब तक यह शटल केवल हवाई अड्डे के कर्मचारियों के लिए सीमित था, जबकि इंजीनियर सिग्नलिंग इंटीग्रेशन और निकासी अभ्यास पूरा कर रहे थे। प्रत्येक दो-कार ट्रेनसेट 200 यात्रियों और उनके सामान को ले जा सकता है; GRU उम्मीद करता है कि विश्वसनीयता स्थिर होने पर इसकी आवृत्ति दोगुनी कर पूरी 4:00 बजे से मध्यरात्रि तक की सेवा शुरू की जाएगी। यह लॉन्च ब्राजील के कॉर्पोरेट यात्रा बाजार के लिए महत्वपूर्ण है। GRU देश के अंतरराष्ट्रीय यातायात का 40 प्रतिशत से अधिक संभालता है, और गतिशीलता प्रबंधकों ने लंबे समय से शिकायत की है कि रेल लिंक की कमी के कारण कर्मचारी और व्यावसायिक आगंतुक भीड़भाड़ वाली सड़कों या महंगे टैक्सियों पर निर्भर हैं। रेल और टर्मिनल के बीच छह मिनट के ट्रांसफर से साओ पाउलो के उत्तरी व्यावसायिक जिलों में रहने वाले यात्रियों के दरवाजे से दरवाजे तक के सफर में 20-30 मिनट की बचत हो सकती है। परीक्षण मोड में भी, यह पीपल-मूवर रात में लगभग 500 यात्रियों को संभालने की उम्मीद है, जिससे मुफ्त इंटर-टर्मिनल बसों पर दबाव कम होगा और 2026 विश्व कप यात्रा की बढ़ोतरी से पहले एक प्रारंभिक तनाव परीक्षण होगा। GRU एयरपोर्ट का कहना है कि पहले हफ्तों में मिली सीख आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल और स्टाफिंग मॉडल को बेहतर बनाने में मदद करेगी, इससे पहले कि सिस्टम इस साल के अंत में 24 घंटे संचालन में परिवर्तित हो। गतिशीलता टीमों के लिए सलाह स्पष्ट है: जब तक संचालन के घंटे बढ़ें और विश्वसनीयता डेटा बेहतर न हो, तब तक कड़ी उड़ान कनेक्शनों में एक बफर बनाएं; लेकिन अब ही यात्रियों के हैंडबुक अपडेट करना शुरू करें, क्योंकि पूरी तरह से खुलने के बाद एरोमोवेल लैटिन अमेरिका के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर चेक-इन, लाउंज और ग्राउंड ट्रांसपोर्ट हब तक पहुंचने का डिफ़ॉल्ट और सबसे तेज़ तरीका बन जाएगा।
स्रोत: Diário do Transporte
