Після чотирьох років затримок і численних перенесень запуску, 2,7-кілометровий автоматизований транспорт Aeromóvel, що з’єднує станцію Line 13-Jade CPTM з трьома пасажирськими терміналами Міжнародного аеропорту Сан-Паулу/Гуарульйос (GRU), вперше перевіз платних пасажирів увечері 21 лютого 2026 року. Оператором є концесіонер GRU Airport, а поїзд працює в «експериментальній пасажирській фазі» щодня з 17:30 до опівночі, повідомляє аеропорт місцевим ЗМІ. До цього шатл був доступний лише працівникам аеропорту, поки інженери завершували інтеграцію сигналізації та відпрацьовували евакуаційні процедури. Кожен двовагонний поїзд може перевозити 200 пасажирів із багажем; GRU планує подвоїти частоту руху і розширити графік до повного з 04:00 до 00:00, коли стабілізується надійність системи. Запуск має велике значення для корпоративного ринку Бразилії. GRU обслуговує понад 40% міжнародного трафіку країни, і менеджери з мобільності давно скаржилися, що відсутність безперебійного залізничного сполучення змушує співробітників і бізнес-відвідувачів користуватися переповненими трасами або дорогими таксі. Швидка пересадка за шість хвилин між залізницею і терміналом може скоротити час у дорозі від дверей до дверей на 20-30 хвилин для тих, хто працює в північних бізнес-районах Сан-Паулу. Навіть у тестовому режимі Aeromóvel очікується перевозити близько 500 пасажирів на ніч, знижуючи навантаження на безкоштовні міжтермінальні автобуси і слугуючи раннім тестом на стрес перед сплеском пасажиропотоку під час Чемпіонату світу 2026 року. GRU Airport заявляє, що уроки перших тижнів допоможуть удосконалити протоколи реагування на надзвичайні ситуації та моделі персоналу перед переходом системи на цілодобову роботу пізніше цього року. Для команд з мобільності порада проста: закладайте запас часу при стикуванні рейсів, поки не розширяться години роботи і не з’являться надійні дані; але вже зараз починайте оновлювати довідники для мандрівників, адже після повного запуску Aeromóvel стане основним і найшвидшим способом дістатися до реєстрації, лаунжів і транспортних вузлів у найжвавішому аеропорту Латинської Америки.
Джерело: Diário do Transporte
