
وی ایف ایس گلوبل نے اعلان کیا ہے کہ 2 مارچ 2026 سے چنئی، کوچی، حیدرآباد اور پڈوچیری میں جاپان ویزا کے تمام درخواست دہندگان کو دستاویزات جمع کروانے سے پہلے آن لائن اپائنٹمنٹ لینا لازمی ہوگا، اور واک اِن کی سہولت ختم کر دی جائے گی۔ یہ تبدیلی جاپان کے قونصل خانوں چنئی اور بنگلور کی تصدیق کے ساتھ تمام ویزا کیٹیگریز پر لاگو ہوگی، جن میں سیاحتی، کاروباری، تعلیمی اور انحصار کنندہ ویزے شامل ہیں۔
حکام نے بڑھتی ہوئی مانگ کو اس تبدیلی کی وجہ بتایا ہے—2025 میں بھارت سے جاپان آنے والے مسافروں کی تعداد 28 فیصد بڑھ گئی ہے، جس کی وجہ چنئی-ٹوکیو کے نئے نان اسٹاپ فلائٹس اور ایکسپو اوساکا سے متعلق مراعاتی اسکیمیں ہیں۔ واک اِن قطاریں عموماً تین گھنٹے سے زیادہ لمبی ہو جاتی تھیں، جس سے سیکیورٹی مسائل اور روزانہ درخواستوں کی غیر یقینی تعداد پیدا ہوتی تھی۔ اب پری بکنگ کے ذریعے ہر مرکز روزانہ 600 درخواستیں مقررہ تعداد میں پروسیس کرے گا، جبکہ ہنگامی حالات جیسے اسی ہفتے سفر یا طبی ضروریات کے لیے مخصوص وقت مختص ہوگا۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ پالیسی سخت منصوبہ بندی کا تقاضا کرتی ہے۔ چنئی اب کیوشو اور آئچی جانے والی آٹوموٹو اور سیمی کنڈکٹر وفود کا مرکز بن چکا ہے؛ کمپنیوں کو اب مصروف اوقات میں 10 سے 14 دن پہلے اپائنٹمنٹ لینے کا حساب کرنا ہوگا۔ اپریل کے تعلیمی سیشن کے لیے جانے والے طلبہ کو فوری طور پر اپائنٹمنٹ بک کرنی چاہیے کیونکہ بایومیٹرکس اور اصل اسناد کی تصدیق ذاتی طور پر کرنی ہوتی ہے۔
وی ایف ایس نے بتایا کہ آن لائن کیلنڈر 30 دن پہلے کھلتا ہے اور درخواست دہندگان کو خبردار کیا ہے کہ وہ "پریمیم" تاریخوں کے نام پر دلالوں کو پیسے نہ دیں۔ درخواست دہندگان کو اپنی اپائنٹمنٹ سے 15 منٹ پہلے پہنچنا ہوگا اور پرنٹ شدہ تصدیقی رسید دکھانی ہوگی۔ جو لوگ مقررہ وقت پر نہ پہنچیں گے انہیں دوبارہ اپائنٹمنٹ لینی ہوگی، جس سے سفر میں تاخیر ہو سکتی ہے۔
یہ اصلاح جنوبی بھارت کو ممبئی اور نئی دہلی کے وی ایف ایس مراکز کی پالیسیوں کے مطابق کرتی ہے، جہاں پری بکڈ اپائنٹمنٹس نے رش کم کیا اور پروسیسنگ کی پیش گوئی بہتر بنائی ہے۔ کیرالہ اور تلنگانہ سے آنے والے مسافر جو پہلے تیز واک اِن سہولت کے لیے چنئی جاتے تھے، انہیں اب بھی پہلے سے منصوبہ بندی کرنی ہوگی۔
حکام نے بڑھتی ہوئی مانگ کو اس تبدیلی کی وجہ بتایا ہے—2025 میں بھارت سے جاپان آنے والے مسافروں کی تعداد 28 فیصد بڑھ گئی ہے، جس کی وجہ چنئی-ٹوکیو کے نئے نان اسٹاپ فلائٹس اور ایکسپو اوساکا سے متعلق مراعاتی اسکیمیں ہیں۔ واک اِن قطاریں عموماً تین گھنٹے سے زیادہ لمبی ہو جاتی تھیں، جس سے سیکیورٹی مسائل اور روزانہ درخواستوں کی غیر یقینی تعداد پیدا ہوتی تھی۔ اب پری بکنگ کے ذریعے ہر مرکز روزانہ 600 درخواستیں مقررہ تعداد میں پروسیس کرے گا، جبکہ ہنگامی حالات جیسے اسی ہفتے سفر یا طبی ضروریات کے لیے مخصوص وقت مختص ہوگا۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ پالیسی سخت منصوبہ بندی کا تقاضا کرتی ہے۔ چنئی اب کیوشو اور آئچی جانے والی آٹوموٹو اور سیمی کنڈکٹر وفود کا مرکز بن چکا ہے؛ کمپنیوں کو اب مصروف اوقات میں 10 سے 14 دن پہلے اپائنٹمنٹ لینے کا حساب کرنا ہوگا۔ اپریل کے تعلیمی سیشن کے لیے جانے والے طلبہ کو فوری طور پر اپائنٹمنٹ بک کرنی چاہیے کیونکہ بایومیٹرکس اور اصل اسناد کی تصدیق ذاتی طور پر کرنی ہوتی ہے۔
وی ایف ایس نے بتایا کہ آن لائن کیلنڈر 30 دن پہلے کھلتا ہے اور درخواست دہندگان کو خبردار کیا ہے کہ وہ "پریمیم" تاریخوں کے نام پر دلالوں کو پیسے نہ دیں۔ درخواست دہندگان کو اپنی اپائنٹمنٹ سے 15 منٹ پہلے پہنچنا ہوگا اور پرنٹ شدہ تصدیقی رسید دکھانی ہوگی۔ جو لوگ مقررہ وقت پر نہ پہنچیں گے انہیں دوبارہ اپائنٹمنٹ لینی ہوگی، جس سے سفر میں تاخیر ہو سکتی ہے۔
یہ اصلاح جنوبی بھارت کو ممبئی اور نئی دہلی کے وی ایف ایس مراکز کی پالیسیوں کے مطابق کرتی ہے، جہاں پری بکڈ اپائنٹمنٹس نے رش کم کیا اور پروسیسنگ کی پیش گوئی بہتر بنائی ہے۔ کیرالہ اور تلنگانہ سے آنے والے مسافر جو پہلے تیز واک اِن سہولت کے لیے چنئی جاتے تھے، انہیں اب بھی پہلے سے منصوبہ بندی کرنی ہوگی۔
ماخذ: Business Standard