مشرق وسطیٰ میں فضائی حدود کی بندش، امریکی مسافروں کو پھنسایا، عالمی پروازوں کا نظام متاثر

تجارتی ہوابازی کو 28 فروری 2026 کی صبح امریکی اور اسرائیلی افواج کے ایران پر حملے کے بعد 2020 کی وبا کے بعد سب سے شدید ایک روزہ خلل کا سامنا کرنا پڑا۔ چند ہی منٹوں میں ایران، عراق، کویت، بحرین، اسرائیل اور متحدہ عرب امارات نے اپنی فضائی حدود بند کر دیں؛ دبئی انٹرنیشنل، جو دنیا کا سب سے مصروف بین الاقوامی ہوائی مرکز ہے، ایرانی جوابی حملے میں نقصان پہنچنے کے بعد 1,000 سے زائد پروازیں معطل کر دی گئیں۔ Cirium کی جانب سے ریئٹرز کے ڈیٹا کے مطابق مشرق وسطیٰ سے روانہ ہونے والی تمام شیڈول شدہ پروازوں میں سے 24 فیصد منسوخ ہو گئیں، جن میں قطر اور اسرائیل جانے والی نصف پروازیں زمین پر رک گئیں۔ عالمی کیریئرز جیسے ڈیلٹا اور لفتھانسا نے ایشیا جانے والی پروازوں کے راستے مصر یا قفقاز کے ذریعے تبدیل کر دیے، جس سے سفر کا وقت پانچ گھنٹے تک بڑھ گیا اور غیر متوقع ایندھن بھرنے کے اسٹاپز ضروری ہو گئے۔ امریکی کثیر القومی کمپنیوں کے لیے یہ بندش بھارت، افریقہ اور جنوب مشرقی ایشیا میں پروجیکٹ کام کے لیے استعمال ہونے والے مشرق-مغرب کے اہم پل کو کاٹنے کے مترادف تھی۔ توانائی کی بڑی کمپنیاں خلیجی منصوبوں سے غیر ضروری عملے کو نکال رہی ہیں، جبکہ ٹیکنالوجی کی بڑی فرموں نے ڈیٹا سینٹر کی تعمیر کو شیڈول پر رکھنے کے لیے ٹیموں کو تقسیم کرنے کے پروٹوکول فعال کر دیے ہیں۔ سفر کے منتظمین دوحہ اور دبئی میں پھنسے سیکڑوں ملازمین کی دوبارہ بکنگ کے لیے کوشاں ہیں؛ کئی فورچون 500 کمپنیوں نے مشرق وسطیٰ کے تمام سفر پر عارضی پابندیاں لگا دی ہیں۔ ہوابازی کے ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ اگر مزید جوابی حملے ہوئے تو یہ بندش جاری رہ سکتی ہے۔ انشورنس فراہم کرنے والوں نے پہلے ہی یوکرین اور سوڈان پر لاگو کیے گئے تنازعہ زون کی استثنیٰ کو بڑھا دیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ ایئر لائنز اور آخر کار مسافر زیادہ جنگی خطرے کے پریمیم برداشت کریں گے۔ کارگو کی نقل و حمل بھی متاثر ہوئی ہے: صرف ایمریٹس اسکائی کارگو روزانہ عالمی ہوائی مال برداری کا تقریباً 6 فیصد منتقل کرتا ہے۔ جو مسافر ابھی بھی ٹکٹ رکھتے ہیں انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ ایئر لائنز کی آپریشن کی تصدیق تک ہوائی اڈوں پر نہ جائیں۔ جو لوگ متبادل ہوائی مراکز کے ذریعے سفر کر رہے ہیں انہیں ویزا یا عبوری صحت کے تقاضے چیک کرنے ہوں گے، جو اصل سفر کے منصوبے سے مختلف ہو سکتے ہیں اور نظر انداز کرنے پر بورڈنگ سے انکار ہو سکتا ہے۔