نیپلز، سالیرنو اور آس پاس کے علاقوں میں 6 مارچ 2026 کو مسافروں کو وسیع پیمانے پر تاخیر کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ پانچ تجارتی یونینز—FILT-CGIL، FIT CISL، UILTrasporti، UGL FNA اور FAISA CISAL—نے صبح 08:30 سے دوپہر 12:30 تک چار گھنٹے کی ہڑتال کی۔ بس اٹالیا کیمپانیا نے مسافروں کو پچھلی شام خبردار کیا تھا کہ اہم ہوائی اڈے اور بین الشہری راستوں پر خدمات "آخری لمحے کی منسوخی" کی زد میں ہوں گی، اور مسافروں سے درخواست کی کہ وہ دوبارہ بکنگ کریں یا یقینی وقت کی حد سے باہر سفر کریں۔ اگرچہ کم از کم خدمات کی سطح پر نیپلز-کیپوڈیکینو کے لیے مخصوص ہوائی اڈے کی شٹل بسیں چلتی رہیں، لیکن سورینٹو جزیرہ نما اور ویسوویئن ریل نیٹ ورک کے بیشتر حصوں میں بسوں کے درمیان وقفہ 90 منٹ تک پہنچ گیا۔ نیپلز بندرگاہ پر لنگر انداز ہونے والے کروز شپ کے ساحلی دورے کو نجی کوچوں پر منتقل کرنا پڑا، جس سے ٹور آپریٹرز کے اخراجات میں اضافہ ہوا۔ یہ ہڑتال مارچ کے دوران اٹلی کے ٹرانسپورٹ سیکٹر میں جاری قومی صنعتی کارروائی کے شیڈول کا حصہ ہے، جو 18 مارچ کو ہوائی جہاز کی ہڑتال پر عروج پر پہنچے گی۔ اس لیے جنوبی اٹلی میں کلائنٹ وزٹس کے لیے موبلٹی ٹیموں کو اضافی وقت کا حساب لگانا چاہیے اور احتجاج کے وقت سے باہر پہنچنے والی ہائی اسپیڈ ریل پر مسافروں کو منتقل کرنے پر غور کرنا چاہیے۔ ایچ آر ڈیپارٹمنٹس جو کمیوٹر الاؤنسز کا انتظام کرتے ہیں، ان کے لیے یہ خلل اس بحث کو دوبارہ زندہ کر دیتا ہے کہ کیا اٹالین آجران کو قانونی طور پر منظور شدہ ہڑتالوں کے دوران ٹیکسی کے کرایے کی واپسی کرنی چاہیے۔ قانونی مشیر کا کہنا ہے کہ اگرچہ کوئی قانونی پابندی نہیں ہے، لیکن بہت سی کمپنیاں پیداوار کے نقصان سے بچنے کے لیے نیک نیتی کی بنیاد پر معاوضہ دیتی ہیں۔
