
ڈبلن ایئرپورٹ کے ٹرمینل 2 میں ہفتہ، 7 مارچ کی دیر رات جذباتی ملاقاتوں کا منظر تھا، جب ایک چارٹرڈ بوئنگ 787 طیارہ تقریباً 300 آئرش شہریوں کو خلیج سے لے کر آیا، جو مسقط سے 11 گھنٹے کے سفر کے بعد قاہرہ میں تکنیکی توقف کے ساتھ اترا۔ یہ خصوصی انخلا پرواز، جو محکمہ خارجہ اور محکمہ ٹرانسپورٹ نے منظم کی تھی، اس وقت شروع کی گئی جب متحدہ عرب امارات، قطر، بحرین اور یورپ کے درمیان تجارتی روابط سخت متاثر ہوئے، کیونکہ ایرانی ڈرونز اور میزائلز کو ہفتے کے آغاز میں کئی علاقائی مراکز کے قریب روکا گیا تھا۔ محکمہ خارجہ کے قونصلر کرائسز سینٹر کے مطابق، خلیج میں 24,000 سے زائد آئرش شہری رہائش پذیر یا کام کر رہے ہیں؛ جن میں سے تقریباً 2,500 نے پہلے حملوں کے 48 گھنٹوں کے اندر مدد کے لیے رجسٹریشن کروائی تھی۔ ترجیحی نشستیں نابالغوں، طبی کیسز اور ایسے شہریوں کو دی گئیں جن کے رہائشی ویزے ختم ہونے والے تھے۔ چارٹر کی کل لاگت 650,000 یورو تھی، جس کا ایک حصہ پورا کرنے کے لیے 800 یورو کی معمولی فیس لی گئی، جو تجارتی انخلا کی قیمتوں سے بہت کم تھی۔ ہفتے کی یہ کارروائی ریاست کی 2021 میں کابل انخلا کے بعد پہلی بڑی سول ایئر لفٹ تھی۔ قونصلر افسران، گارڈا نیشنل امیگریشن بیورو کے عملے اور HSE کے کلینیشنز کی ایک فوری ردعمل ٹیم نے مسقط میں اور آمد پر مسافروں کی فہرستوں کی پیشگی جانچ کی تاکہ داخلے کے عمل کو تیز کیا جا سکے۔ کاروباری مسافروں نے لینڈنگ پر آسان امیگریشن کلیئرنس کی تعریف کی: تمام پاسپورٹس پر پرواز کے دوران مہر لگائی گئی، اور چارٹر کے ایک ہی آمدی پوائنٹ، پیئر بی پر، سامان اور کسٹمز چیک 20 منٹ سے کم وقت میں مکمل ہوئے۔ خلیج میں عملے کی گردش رکھنے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے یہ واقعہ مسافروں کی تازہ ترین ٹریکنگ اور ہنگامی رابطہ معلومات کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ ایک فِن ٹیک کمپنی نے تصدیق کی کہ اس کے دبئی میں کام کرنے والے 60 فیصد آئرش ملازمین نے چارٹر پر واپسی کا انتخاب کیا، جس سے ریموٹ ورک کے فوری انتظامات کی ضرورت پیدا ہو گئی۔ ٹریول مینیجرز نے کہا کہ وہ اب اسائنمنٹ خطوط میں "فوری نکالنے" کی شقوں کو معمول بنائیں گے اور دشمن ماحول کی اپ گریڈ کے لیے انشورنس کے شرائط کا جائزہ لیں گے۔ حکام نے مزید چارٹرز کے امکانات کو مسترد نہیں کیا۔ وزیر انصاف ہیلن میکینٹی نے رپورٹرز کو بتایا کہ ڈبلن میں ہنگامی نشستیں مخصوص کی گئی ہیں "اگر سیکیورٹی صورتحال مزید خراب ہوئی۔" آئرش کیریئرز یوروکонтٹرول کے ساتھ مل کر مشرق وسطیٰ کے راستے ڈیزائن کر رہے ہیں جو محدود فضائی حدود سے بچیں اور پرواز کا وقت 10 گھنٹے سے کم رکھیں، جو دو پائلٹ آپریشنز کے لیے اہم حد ہے۔
ماخذ: The Independent